Леонид. Время решений - Виктор Коллингвуд Страница 35
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Виктор Коллингвуд
- Страниц: 58
- Добавлено: 2026-02-13 09:13:07
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Леонид. Время решений - Виктор Коллингвуд краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Леонид. Время решений - Виктор Коллингвуд» бесплатно полную версию:Кот из дома - мыши в пляс. Не успел вернуться - по уши окунулся в родной бардак. Думаете, при Сталине был порядок? Как бы не так. Это после него был порядок, да и то недолго. А тогда... конструкторы проектируют дичь, производственники выпускают дичь, летчики летают на дичи, танкисты на ней же ездят. И главный герой медленно, но верно начинает осознавать, что отсидеться в уютной сфере партийного контроля за проектированием новой техники ему не удастся...
Леонид. Время решений - Виктор Коллингвуд читать онлайн бесплатно
В кабинете повисла тишина. Микулин тяжело дышал, понимая, что наговорил лишнего — сдал директора, члена партии.
Но именно этого я и ждал.
— Вот корень зла, товарищ Сталин, — тихо сказал я. — Директор-хозяйственник душит конструктора-творца ради валовых показателей. Это системная ошибка. Жезлов боится новизны, потому что новизна — это временный спад производства. Предлагаю выход!
Сталин с тяжелым взглядом остановился передо мной.
— Мы сейчас запускаем в Перми и Рыбинске производство принципиально новых моторов. Доводка их затягивается. Дело в том, что обычные «красные директора», нацеленные на валовые показатели, гробят все дело. Они будут гнать старые М-20 и М-17, потому что это проще.
— Предлагаете расстрелять директоров? — с иронией спросил Сталин.
— Предлагаю административную революцию. Пусть на время освоения производства главные конструкторы занимают место директоров заводов.
Микулин удивленно моргнул.
— Дайте Аркадию Швецову всю полноту власти в Перми. Сделайте Владимира Климова директором в Рыбинске. Пусть конструктор сам решает, куда направить деньги и металл — в вал или в серию новой машины. Пусть он отвечает головой и за план, и за прогресс. А «смещенные» на место замов директора сразу захотят вернуть свои кресла, и тоже все силы бросят на освоение новых моторов!
— Правильно! — неожиданно горячо поддержал Микулин, ударив кулаком по ладони. — Золотые слова! Если бы я был директором 24-го завода, я бы этот вес давно срезал! Жезлов мне руки вяжет! Дайте Швецову власть, товарищ Сталин! Он потянет!
Сталин медленно прошелся по кабинету. Идея ему нравилась. Она была простой, жесткой и решала вечный конфликт между планом и инновацией.
— Единоначалие техническое и хозяйственное… — пробормотал он. — В этом есть смысл. На переломном этапе.
Он вернулся к столу.
— Хорошо. Так и запишем.
И вождь действительно сделал пометку в блокноте.
— Товарища Швецова назначить и.о. директора Пермского моторостроительного. Задача номер один — «двойная звезда». Откомандировать туда товарищей Туманского и Урмина из Запорожья. Товарища Климова на время освоения сделать директором в Рыбинск. Задача — серия М-100.
Он поднял взгляд на Микулина.
— А вам, Александр Александрович, мы директора пока менять не будем. Жезлов крепкий хозяйственник, пусть гонит моторы для ТБ-3. Но модернизацию вы затянули. М-34 оставьте тяжелой авиации. Здесь товарищ Брежнев прав. Вам предстоит командировка в Рыбинск — помогать Климову.
Микулин понурился, но спорить не стал. Крыть было нечем.
— Все свободны, — бросил Сталин, давая понять, что аудиенция окончена.
Мы вышли в приемную. Микулин шел быстро, явно желая поскорее покинуть Кремль. Он был расстроен. Его натуральным образом задвинули.
Я догнал его у гардероба.
— Александр Александрович, постойте.
Он обернулся, глядя на меня с нескрываемой неприязнью.
— Что еще, товарищ Брежнев? Хотите добить?
— Хочу сделать предложение, от которого вы не сможете отказаться.
Взяв его под локоть, я увлек конструктора в сторону, к выходящему на Ивановскую площадь окну.
— Поршневые моторы — это сегодняшний день. Даже «двойные звезды» — это предел. Через десять лет они умрут.
Микулин скептически хмыкнул.
— И на чем же мы будем летать? На святом духе?
— На реактивной тяге.
В его глазах мелькнуло удивление, смешанное с недоверием.
— Фантастика. Циолковского начитались, молодой человек?
Ну, к этому я был готов. У Микулина были все основания с недоверием отнестись к таким идеям. По состоянию на 1934 год реактивных самолетов еще не делали — никто и нигде. А учитывая уровень технической грамотности большинства партийных функционеров (к которым он, разумеется, относил и меня), от них можно было услышать любую дичь.
Но я все это уже продумал и знал, как построить разговор.
— Хуже. Отчетов разведки, — я понизил голос. — Поступили крайне важные данные. В Англии и Германии в обстановке абсолютной секретности уже работают над осевыми газовыми турбинами. Никакого винта! Сжатие воздуха, сгорание, сопло. Тема обещает достижение скорости за восемьсот, а то и за тысячу километров в час.
Микулин замер. Как инженер, он мгновенно представил схему.
— Газовая турбина… Температуры бешеные. Лопатки сгорят.
— Есть сплавы. И есть идеи. В Харькове парень один, Архип Люлька, уже чертит схему. Но опыт проектирования ему нужен мэтр. Глыба. Тот, кто сможет объединить усилия, выбить ресурсы, создать школу.
Я посмотрел ему в глаза.
— Возьмитесь, Александр Александрович. Поршнями пусть занимаются Швецов и Климов. Это важное дело, но, увы — не прорыв. А вам я предлагаю стать отцом реактивной эры мировой авиации. Год-два поможете Климову с турбонагнетателями, — там технология в чем-то схожа с ТРД — а потом я дам вам карт-бланш. Свой институт, опытный завод, лучшие кадры. И вы сделаете двигатель, который изменит мир.
Микулин молчал. Я видел, как в нем борются профессиональная обида и профессиональный азарт. Конечно, ему трудно было принять такое решение прямо сейчас. Но я видел — фантастика уже манила его.
— Подумайте. Время есть. Но не затягивайте. Немцы не ждут.
Я уже собирал бумаги со стола в приемной, чувствуя приятную тяжесть в плечах — так бывает после хорошо сделанной, тяжелой работы. Микулин «ушел думать», реформа моторостроения — можно сказать, запущена.
Но уйти я не успел.
Массивная дубовая дверь распахнулась, и в приемную ворвался Лазарь Каганович. Лазарь Моисеевич выглядел встревоженным. «Железный нарком» транспорта, член Политбюро, один из самых влиятельных людей в стране, он прошел мимо меня, как мимо мебели. Он явно уже знал о скандале, но, разумеется, не подозревал о моей роли в нем. И в любом случае ему было не до меня — он шел спасать клан.
— У себя? — бросил он Поскребышеву, не останавливаясь. — Один?
— Лазарь Моисеевич, там совещание только законч… — начал было главсек, но Каганович уже взялся за ручку двери.
Через секунду он скрылся в кабинете.
Невольно я задержался у вешалки. Сейчас там, за дверью, идет торг за голову наркома, и я в этом торге —
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.