Норман Фрэнкс - Германские асы Первой мировой войны 1914-1918 Страница 30

¹ Майор Дж.К. Каллаган, кавалер Военного креста, 5 побед.

² Лейтенант М.С. Тэйлор, 7 побед.

БУКЛЕР (Buckler) Юлиус

Лейтенант FA(A) 209, Jasta 17

Родился в Майнце 28 марта 1894 г. В 15-летнем возрасте подрабатывал помощником у Антона Фоккера, великого голландского авиаконструктора и промышленника. Хотя он мечтал стать архитектором, но вступил в пехотный лейб-полк № 117 в 1913 г. и попал на Западный фронт, когда началась Первая мировая война. После получения Железного креста 2-го класса Буклер был тяжело ранен и признан негодным к дальнейшей армейской службе. Пойдя добровольцем в авиацию, он начал обучение в FEA 6 в ноябре, сдал все полетные экзамены всего за четыре недели, поэтому его самого назначили инструктором. Затем Буклер был направлен как наблюдатель в FA(A) 209, где служил около года, пока не прошел подготовку на пилота. Наконец он получил перевод на истребители в сражающуюся под Верденом в конце 1916 г. Jasta 17, куда он прибыл в ноябре в звании вице-фельдфебеля, и вскоре удостоился награждения Железным крестом 1-го класса. В 1917 г. Буклер был четырежды ранен - 17 июля, 12 августа, 13 и 30 ноября, причем последний раз тяжело. Между тем счет его побед быстро рос, и ко дню получения им ордена «Pour le Merite» (4 декабря 1917 г.) достиг 30. К этому времени он уже был награжден 12 ноября золотым крестом «За военные заслуги», а 18 ноября, в день, когда ему удалось одержать три победы, был произведен в офицеры, став лейтенантом. Раненый в обе руки и грудь 30 ноября, он рухнул на землю с высоты 800 м и вдобавок сломал обе руки, так что «Голубой Макс» ему вручили на госпитальной койке. Вылечившись, Буклер вернулся в Jasta 17 и имел в своем распоряжении два самолета, которые он назвал «Лилли» и «Monc». Одержав три победы, он вновь был ранен 6 мая 1918 г., на этот раз в левую лодыжку, что уложило его в госпиталь на восемь недель и принесло золотой знак «За ранения», присваивавшийся не менее чем за пять ранений в бою. Вернувшись в ту же эскадрилью, Буклер стал 20 сентября ее командиром и закончил войну, доведя свой счет до 35 побед (возможно, и до 36, однако его последняя победа не была официально подтверждена). Он умер в Берлине 23 мая 1960 г. в возрасте 66 лет.

Юлиус Буклер, 36 побед и «Pour le Merite», воевал в составе Jasta 17.

1 17 декабря 1916 г. Caudron   Бри 16:20 J 17 2 14 февраля 1917 г. Caudron   З леса Фак   J 17 3 15 февраля 1917 г. Caudron   Понт-а-Муссон   J 17 4 15 апреля 1917 г. Spad   Прувэ   J 17 5 16 апреля 1917 г. Nieuport   Берри-о-Бак   J 17 6 26 апреля 1917 г. аэростат 36 Cie Буа-де-Женикур 09:20 J 17 - 6 мая 1917 г. Spad н/п   Понт-а-Вер   J 17 7 12 мая 1917 г. Nieuport   Ла-Мальмезон 18:40 J 17 8 11 июля 1917 г. Triplane   Ю-З Зиллебеке 08:50 J 17 9 13 июля 1917 г. FE 2d   Стёйвекенскерке 13:20 J 17 10 14 июля 1917 г. BE 2   Леффинге 17:50 J 17 11 17 июля 1917 г. Pup B1713, 54 Sqdn Кейем 07:30 J 17 12 9 августа 1917 г. Camel B3870, 9N Sqdn Ю-В Ньёпора 07:45 J 17 13 11 августа 1917 г. RE 8 52 Sqdn З Спермали 14:15 J 17 14 29 сентября 1917 г. DH 5 41 Sqdn Флёбёр 18:05 J 17 15 30 сентября 1917 г. Sopwith   Ланс-Аррас 11:55 J 17 16 11 октября 1917 г. RE 8 5 Sqdn Роденкур 09:45 J 17 17 11 октября 1917 г. Camel 28 Sqdn Армантьер 17:20 J 17 18 17 октября 1917 г. Bristol F2b 11 Sqdn Рокур 11:20 J 17 19 24 октября 1917 г. RE 8 B5896, 16 Sqdn Мерикур 16:20 J 17 20 28 октября 1917 г. RE 8 16 Sqdn Мон-Сент-Элуа 17:05 J 17 21 29 октября 1917 г. аэростат 20-1-1 Нёвиль 09:14 J 17 22 29 октября 1917 г. Nieuport Scout 1 Sqdn В Утема 12:10 J 17 23 31 октября 1917 г. A-W FK 8 B319, 10 Sqdn Ла-Бассе 11:30 J 17 24 31 октября 1917 г. аэростат 42-4-1 Лаванти 16:20 J 17 25 12 ноября 1917 г. RE 8   Осткерке 15:45 J 17 26 15 ноября 1917 г. RE 8 A4652, 21 Sqdn Ипр 08:45 J 17 27 18 ноября 1917 г. аэростат 36-17-2 Ипр 09:10 J 17 28 18 ноября 1917 г. аэростат   Диккебюс 09:20 J 17 29 18 ноября 1917 г. RE 8   Бикссхоте 14:15 J 17 30 29 ноября 1917 г. аэростат 31-18-3 Бапом 12:05 J 17 31 16 апреля 1918 г. Breguet XIV   Во 16:35 J 17 32 21 апреля 1918 г. Breguet XIV   Марёй 12:30 J 17 33 3 мая 1918 г. аэростат   Трико 21:00 J 17 34 5 октября 1918 г. Salmson 2A2     17:15 J 17 35 24 октября 1918 г. Breguet XIV   Мери   J 17 36 30 октября 1918 г. враж. самолет       J 17 - 8 ноября 1918 г. RE 8 н/п       J 17

БУДДЕККЕ (Buddecke) Ганс-Иоахим

Гауптман FA 23, 6, 5, Jasta 4, 30, 18

Родился в Берлине 22 августа 1890 г., вступил в ряды армии в 1904 г., произведен в лейтенанты в 1910 г. Уволившись из армии в 1913 г., Буддекке поехал в Америку работать на автомобильном заводе его дяди, там же начал учиться летать, приобретя французский Nieuport. Он мечтал основать фабрику по выпуску самолетов, но война грубо обрвала его планы. Вернувшись в Германию на греческом торговом судне, он поступил в авиацию и одержал свои первые победы на Западном фронте осенью 1915 г., летая в составе FA 23. 15 сентября Буддекке сбил вражеский самолет, который атаковал его друга Рудольфа Бертольда. Позднее он был командирован в Галлиполи, где летал на истребителях Halberstadt D II, D V и Fokker E III с аэродрома Смирна, в составе турецкого FA 6. Принимал участие в боях до эвакуации союзников с Галлиполийского полуострова, действуя с начала января против самолетов Королевской морской авиационной службы. Там одержал несколько побед и получил медаль «Лиакет», заслужив у турок уважительное прозвище «Аль Шахин», или «Охотничий сокол». Буддекке был также награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, золотой и серебрянной медалью «Имтиаз», к которым еще добавился саксонский военный орден Св. Генриха 4-й степени. Наконец, он стал кавалером Рыцарского креста ордена Дома Гогенцоллернов и третим по счету немецким летчиком-истребителем, получившим заветный «Pour le Merite» 14 апреля 1916 г. Позднее в 1916 г. Буддекке вернулся во Францию, чтобы возглавить с 28 августа Jasta 4 и одержать еще три победы. В середине декабря его вновь послали в Турцию, где он летал в составе турецкого FA 5. Снова отозванный во Францию в начале 1918 г., он попал в Jasta 30, затем в Jasta 18, где занимал должность заместителя командира части (этой эскадрильей тогда командовал его друг Бертольд). Но условия воздушной войны очень изменились с ранних месяцев славы Буддекке, и буквально через несколько дней (10 марта в 13:10) он пал в бою против Camel'ов из 3-й морской эскадрильи над Армом, в двух милях восточнее Ланса. Во второй раз он поспешил на помощь Бертольду, но был сбит. Его похоронили в Берлине 22 марта 1918 г.

Успешно воевавший на турецком фронте Ганс-Иоахим Буддекке позирует в головном уборе офицерского состава Османской империи.