Справочник путешественника и краеведа - Сергей Владимирович Обручев Страница 86

Горная болезнь — см. гл. X.

7. Исследование пещер. Пещеры являются одной из популярных целей туристических походов, но вместе с тем они — очень интересный объект для детального всестороннего научного изучения.

При исследовании пещеры прежде всего необходимо произвести точную топосъёмку, обмеры высот, исследовать геологическое строение участка, выяснить генезис пещеры. Далее, изучается ее флора и фауна, микроклимат, гидрологический режим (подземные воды), и, если исследователь имеет специальную подготовку и соответствующее разрешение, — производятся археологические раскопки.

Исследование пещер сопряжено с рядом опасностей: можно заблудиться, провалиться в глубокий колодец, утонуть или погибнуть под обвалом, вызванным собственным движением и криками. Поэтому надо соблюдать предосторожности и иметь специальное снаряжение: хорошие фонари с запасом горючего, свечей, или батареи, веревки и достаточное количество шпагата или толстых ниток.

Если пещера не имеет хорошей топокарты, разматывают за собой шнур, рассыпают обрезки бумаги, или, что гораздо надежнее, цветными мелками делают частые отметки на стенах, нумеруют перекрестки стрелками, указывают путь к выходу и отмечают исследованные ходы. Необходимо вести маршрутную съемку, зарисовывая все ходы, измеряя их рулеткой, мерной палкой, или шагами и определяя направление компасом. Исследование производится в строгом порядке и ходы осматриваются один за другим. Во избежание обвала — не кричать и не выдергивать камней из кровли, так как в ней могут быть воронки и рыхлые участки.

Чтобы не упасть в колодец, надо хорошо освещать путь фонарем или итти с охранением (связавшись веревкой). По крутым склонам и в колодцы спускаются на веревке, куда полезно сначала спустить на веревке свечу и фонаре, чтобы определить, нет ли там скопления газов; если пламя свечи сильно увеличивается, — это признак газов, угрожающих взрывом; если свеча тухнет или пламя ее становится тусклым, это указание на недостаток кислорода и наличие углекислого газа. В обоих случаях спускаться в такую впадину надо не со свечкой, а с электрическим фонарём и надеть специальный противогаз.

Для подъема по крутым ходам нужны альпинистские скальные крюки и веревки.

Одежда должна быть свободной; вполне пригоден лыжный костюм с нашитыми из брезента или другой крепкой материи наколенниками, перкалевый комбинезон или штормовой костюм из непромокаемой материи и резиновые сапоги. Рюкзак мешает движениям и поэтому удобнее сумка или кожаный мешок, который можно тащить за собой на ремне.

Наиболее безопасное время для изучения пещер — зима и лето, когда меньше грунтовых и подземных вод. Для изучения подземных рек и озер нужна резиновая надувная лодка.

ЛОШАДИ ВЕРХОВЫЕ И ВЬЮЧНЫЕ

8. Выбор лошади. Только после продолжительной работы с лошадьми можно научиться правильно определять их качества. Между тем этот вопрос очень важен, так как нередко при найме или покупке попадаются больные или непригодные для данной работы лошади. Самый верный способ — взять лошадь на пробу и испытать ее в течение нескольких дней в разнообразных условиях и разными аллюрами.

Возраст лошади определяется по зубам, так как с возрастом они стираются; в приложении к этой главе приведено подробное описание изменения зубов. Надо добавить, что иногда встречаются отступления от этих правил. При твердом корме (сено и овес) зубы скорее стираются, чем у лошадей, питающихся травой, отрубями или бардой; иногда, наоборот, встречаются очень крепкие «смолевые» зубы. Чтобы научиться определять возраст лошади, надо пересмотреть десятка три лошадей разных возрастов; одного описания недостаточно. Для перевозки вьюков и под верх пригодны лошади от 4 до 12 лет; в тяжелых условиях — от 6 до 10 лет. Жеребцы быстрее устают и осенью первые выходят из строя. Кроме того, они часто грызут других лошадей и становятся опасны, если в караване есть кобылы. Жеребых кобыл брать с собою не следует. Для верховой езды нужны более легкие лошади, с хорошей ровной рысью; очень удобно, если верховая лошадь, кроме того, обладает крупным шагом, километров до шести-семи в час, — это позволяет исследователю догонять караван даже по тропинкам, не допускающим езды рысью. Желательно, чтобы верховая лошадь имела спокойную рысцу — от 6 до 9 км в час, которой можно ехать часами, не утомляя ни лошади, ни всадника. Идеальны для всадника иноходцы, но они менее выносливы.

Исследователю удобнее иметь спокойную лошадь, послушную и не пугливую, чтобы управление ею не отвлекало от работы. Если нужно часто слезать с лошади, лучше выбирать лошадь низкого роста; для глубоких бродов — высокого роста.

Для вьюка нужна лошадь более крепкого сложения, с хорошим шагом, с сильной спиной. Выгоднее лошадь с прямой спиной, по возможности без высокой холки (во избежание недоразумений отметим, что в некоторых районах Сибири холкой называют зад лошади, а не дугообразное возвышение верхней части туловища между шеей и спиной). У надежной вьючной лошади бывают короткие и толстые, широко расставленные ноги, округлый зад (без выдающихся костей таза), не мясистая спина, широкое копыто. Самый крупный недостаток вьючной лошади — низкий перед: у такой лошади вьюк все время сползает вперед; поэтому надо выбирать лошадь, ставя её на горизонтальную плоскость. Для вьюка также мало пригодна лошадь, которая неохотно идет в поводу и тянет за него. Лошадь строптивая, лягающаяся и кусающаяся при вьючке приносит много хлопот и может серьезно поранить людей.

Чем лошадь крупнее, тем более тяжелый вьюк она может нести. Но, с другой стороны, для гор, тайги и болот лучше привычные местные лошади, которые в большинстве районов СССР бывают низкорослы; крупные городские и равнинные лошади в этих условиях не пригодны ни под верх, ни под вьюк; они проваливаются в болотах, падают на каменистых бродах, не умоют ходить с вьюком по горным тропинкам и в густой тайге. Они более прихотливы к пище и без овса быстро худеют. Осенью, при сухой траве, они гибнут от истощения. Для повозок нужны сильные и крепкие лошади, привыкшие ходить в упряжи.

При выборе всякой лошади как верховой, так и вьючной нужно обратить большое внимание на осмотр ног: важен их «постав» — передняя нога не должна иметь излишнего выгиба вперед или назад; задняя нога также должна иметь правильный постав.

Надо испытать лошадь на ходу — не спотыкается ли она (разбитость), нет ли щелканья в суставах («опой» и ревматизм), не отставляет ли лошадь, стоя на месте, передних ног вперед (разбитость и опой), не тянет ли задних ног по-волчьи (старая хромота), не хромает ли. Надо осмотреть копыта — нет ли трещин, не гниет ли стрелка; нет ли опухолей на суставах и