СВО-2025. Артиллерия, РСЗО, миномёты - Александр Борисович Широкорад Страница 23

г. было объявлено, что Украина закупит 18 бронемашин «Boxer» RCH‑155 на сумму 216 млн евро, выделенных Германией в качестве помощи. По состоянию на январь 2025 г. поставка первых RCH‑155 будет возможна не раньше марта 2025 г. В феврале 2024 г. во время Мюнхенской конференции по поддержке Украины Германия пообещала поставить ещё 18 RCH‑155.

Лично я окончил МИФИ, полвека занимаюсь историей артиллерии и утверждаю, что разработчики RCH‑155 врут. Колёсная САУ без поддона, домкратов и сошников может стрелять только вперёд и под небольшим углом возвышения. Стрельба вбок исключена. Стрельба с ходу из RCH‑155 тоже невозможна.

Глава 11

155‑мм украинская САУ 2С22 «Богдана»

Работы над САУ начались в 2014 г. Головной разработчик – Краматорский завод тяжёлого машиностроения. Первоначально гаубица была установлена на шасси КрАЗ‑63221.

Калибр 155 мм является стандартом для полевой артиллерии дивизионного звена в НАТО, отличным от калибра 152 мм, принятым в СССР. Идеи о возможности перехода Украины на артиллерийский калибр 155 мм, являющийся стандартом для стран – членов НАТО, были озвучены командующим РВИА генерал-майором Вячеславом Горбылевым в 2017 г.

Краматорский завод тяжёлого станкостроения разработал и изготовил все ключевые компоненты артиллерийской части системы «Богданы», включая ствол самой новой гаубицы. К кооперации привлечены около 10 оборонных компаний.

«Впервые САУ показали на параде ко Дню Независимости в 2018 г., когда «Богдана» ещё не стреляла. Через год после показа на параде разработку поставили на паузу. Минобороны и КЗВВ спорили, кто должен импортировать 155‑миллиметровые снаряды, которых для испытаний потребовалось сотни штук. Результат спора – два потерянных года. «Богдана» должна была стать на вооружение в 2020 г. и пойти в серийное производство. Однако предварительные огневые испытания завершились только в январе 2022 г.»[12]

С 12 декабря 2021 г. по 25 января 2022 г. на испытательном полигоне «Алибей» проходил очередной этап ведомственных испытаний. Всего за время испытаний было произведено 450 выстрелов, в том числе и на дальность 40 км. В ходе испытаний использовались 155‑мм снаряды турецкого и чешского производства, включая дальнобойные снаряды с улучшенной аэродинамикой и ведущим пояском HE ERFB-ВВ от «Excalibur Army». На практике была подтверждена возможность стрельбы на 42 км без использования активно-реактивного снаряда.

Автомат заряжания на 2С22 отсутствует, что исключает возможность стрельбы псевдозалпами.

Как рассказал редактор портала «Милитарный» Тарас Чмут, по состоянию на 24 февраля 2022 г. единственный экспериментальный образец САУ «Богдана» не прошёл испытания, поскольку полевые стрельбы вызвали замечания к нему. «По этому образцу во время испытаний были выявлены недостатки. Первое – это шасси КрАЗа. Ненадёжная платформа, которая постоянно ломается и не удовлетворяет запрос военных. Второе – это надёжность самой арТ‑части, механизм запирания ствола, постоянный клин, отсутствие автомата зарядки, точность работы. Военные были очень недовольны», – прокомментировал эксперт. Однако, 21 июля 2023 г. гаубицу приняли на вооружение без дополнительных государственных испытаний «по упрощённой процедуре».

155-мм украинская САУ 2С22 «Богдана» на шасси КрАЗ-63221.

(«Википедия». Автор: Сергей Воронков)

В 2022 г., после начала СВО, Генштаб ВСУ приказал уничтожить единственный опытный образец на базе хранения в Краматорске, чтобы он не достался российским войскам. Однако САУ успели вывезти частями подальше от фронта. В тылу её заново собрали и отдали Первой отдельной бригаде специального назначения имени Ивана Богуна. Окончательные настройки и испытания прошли на поле боя.

В начале 2022 г. производители получили от Минобороны долгосрочный заказ. Благодаря вовремя сделанному заказу производство успело масштабироваться. Значительная часть мощностей разработчика, Краматорского завода тяжелого станкостроения (КЗВВ), была уничтожена в результате ракетных ударов.

Однако производство перенесли на другие заводы и восстановили оборудование. На декабрь 2023 г. работа шла по нескольким контрактам Минобороны, а выпуск достиг шести единиц в месяц. Всего в производство «Богданы» вовлечено 25 предприятий и 400 человек. Некоторые критические компоненты производят на собственных площадках за рубежом.

В связи с банкротством КрАЗа встал вопрос о новом шасси. Выбор сначала упал на белорусский МАЗ. Украинские компании не покупают эти машины с начала 2022 г., однако несколько штук нашли на складах. Именно «Богданы» на МАЗах первыми законтрактовало Минобороны.

Это было временное решение, чтобы ускорить поставки артиллерии в ВСУ. Позже появились «Богданы» на чешском шасси «Татра» T815—7 с готовыми бронекабинами от производителя. Минобороны выделило эти грузовики из собственных складов – они покупались задолго до СВО. Однако эти машины вдвое дороже белорусских и имеют большой цикл производства – более года.

Модернизированный вариант «Богдана 2.0» сохранил 155‑мм пушку, но внёс улучшения, включая переработанную бронированную кабину.

Украинская самоходная гаубица «Богдана» на шасси МАЗ-6317 с кабиной НВО «Практика». Сентябрь 2023 г. («Википедия». Автор: АрміяИнформ)

К концу декабря 2024 г. в ВСУ имеются три версии «Богданы»: с чешским шасси «Татра» T815—7, КрАЗ и с шасси МАЗ‑6317. Они находятся на вооружении Первой отдельной бригады специального назначения им. Ивана Богуна.

Всего было изготовлено 60 экземпляров САУ 2С22.

Самый известный бой опытной «Богданы» – битва за остров Змеиный, где «Богдана» несколько дней работала бок о бок с французской гаубицей «Цезарь».

ТТД САУ 2С22 «Богдана»

Раздел III

Новейшие 155‑мм артиллерийские снаряды стран НАТО

Глава 1

155‑мм американский АРС М549

Производство АРС М549 начато в 1970‑х гг.

Первоначально в качестве взрывчатого вещества (ВВ) в снаряде использовалась «Композиция Б», однако после появления метательного заряда повышенной M203 для обеспечения безопасности выстрела в 1977 г. начинка снаряда была заменена на тротил. Снаряд, начинённый тротилом, получил индекс M549A1.

Внешний вид и устройство снаряда М549.

(«Википедия». Собственная работа)

Конфигурация снаряда M549/549A1 была использована в качестве основы для тактического ядерного боеприпаса калибра 155‑мм – XM785. Боевая часть его W82 мощностью 1,5 кт. Снаряды имеют сходную баллистику.

После окончания производства в США изготовление M549A1 продолжила «Poongsan Corporation» в Южной Корее.

В привинчивающемся к боевой части снаряда корпусе ракетного двигателя размещены две прессованные шашки из пороха M37, между которыми имеется металлическая разделительная пластина. Общий вес шашек составляет 3,2 кг. Для герметизации камеры сгорания между стенкой орудия и снаряда в задней части корпуса ракетного двигателя имеется сдвоенный ведущий поясок из латуни с содержанием 90 процентов меди и 10 процентов цинка. Он вдавливаются в нарезы ствола орудия при выстреле. За ведущим пояском ближе к донцу снаряда имеется пластиковый обтюратор.

В находящееся по центру