СВО-2025. Артиллерия, РСЗО, миномёты - Александр Борисович Широкорад Страница 14

Мала и скорость хода «Клевера». Она «тракторная» – 12 км/час. Если верить рекламе, МТС‑15 может управляться оператором, находящимся от САУ на расстоянии 500—600 м.

Время перехода из походного положения в боевое и обратно – 30 секунд. Зачем нужны эти 30 секунд, неясно. На представленном образце я не увидел никаких признаков сошников или каких-либо опор.

Беспилотная 122-мм самоходная установка МТС-15 «Клевер» на форуме «Армия-2024» (Фото А. Широкорада)

Крайне интересно, как будет применяться «Клевер» в бою? Начнём со связи с оператором.

Судя по всему, нужна машина управления, тоже на шасси МТС‑15. Она должна иметь бронированную кабину водителя и двух операторов, а также отсек для хранения боекомплекта.

Если связь идёт по проводам, как в советских и германских танках-дронах 1930—1940‑х гг., то провода могут быть повреждены разрывами снарядов или при огибании МТС‑15 препятствий. Если по радио, то насколько канал связи будет зависим от работы вражеских РЭБ?

Но предположим, за минуту МТС‑15 выпустила свои 4 снаряда, за 30 секунд перешла в походное положение и преодолела за 3 минуты 500 метров. 4,5 минуты вообще-то достаточно для того, чтобы система была засечена дроном. Ну, подъехал «Клевер» к оператору. И что, тот в одиночку будет заряжать его? На экспонируемом образце устройств для перезаряжания не видно.

Так что способов применения в бою «Клевера» я не вижу. Разве что в городских боях спрятать МТС‑15 в подземном гараже, подвале или ином укрытии. Далее выпустить его, сделать 4 выстрела, и опять в подвал на перезаряжание.

Предприятие «Ремдизель» (Набережные Челны) представил на форуме «Армия-2024» безэкипажную ЗСУ «Зубило». Основное её назначение – поддержка штурмовой группы.

Управление оператором по радиоканалу при удалении до 10 км.

«Зубило» вооружено 23‑мм установкой ЗУ‑23‑у, оснащённой электроприводом. Лобовая броня защищает от 30‑мм снарядов. Габариты установки: 7,4 × 2,5 × 2,1 м.

В качестве шасси использован автомобиль КамАЗ с колёсной формулой 4 × 4. Двигатель мощностью 350 л.с. допускает движение по шоссе со скоростью до 100 км/ч.

Вес установки «Зубило» – 16 т. Боевая нагрузка – 3 т.

Судя по рекламе «Ремдизеля», установка «Зубило может использоваться для перевозки грузов и эвакуации раненых.

Непонятно, где должен находиться оператор дрона – открыто или в специальной броневой машине? Весьма интересно, может ли наземный дрон «Зубило» управляться с воздушного дрона? Каковы помехозащищённые каналы связи?

Безэкипажная ЗСУ «Зубило» на форуме «Армия-2024»

(Фото А. Широкорада)

Теоретически при наличии искусственного интеллекта и систем обнаружения и слежения дронов в системе управления «Зубило» установка может эффективно бороться с БПЛА. Но, судя по всему, этими системами «Зубило» не обладает и абсолютно беззащитно от дронов.

На взгляд автора, «Зубило» с ЗК-23—2 действительно может применяться в ходе атак штурмовых групп для отвлечения внимания противника от иных целей, выявления системы обороны противника и т.д.

Кроме «Клевера» и «Зубила» на форуме «Армия-24» представлен 120‑мм миномёт 2Б11 на роботизированном транспортёре «Квадрига».

Понять, в чём заключается «роботизированность» системы, трудно. Видимо, «Квадрига» может управляться как вручную водителем, там и оператором из укрытия.

Основное достоинство «Квадриги» – электродвигатель, который позволяет ей передвигаться почти бесшумно и даёт на порядок меньше, чем бензиновый двигатель, инфракрасное облучение.

Стрельба из миномёта ведётся после опускания его плиты на грунт самым обычным способом силами расчёта.

Дальность стрельбы миномёта обычной миной – 7 км. Скорострельность 10 выстр./мин. Возимый на «Квадриге» боекомплект – 16 мин. Боевой вес – 1,5 т. Грузоподъёмность платформы «Квадриги» – до 800 кг. Запас хода – 25 км.

В марте – апреле 2024 г. 120‑мм миномёт на шасси «Квадрига» прошёл испытания в бригаде «Эспаньола», действующей в составе группировки «Юг» ВС РФ.

Добровольческая бригада «Эспаньола» сформирована в основном из футбольных фанатов нескольких клубов России.

Судя по всему, вместе с этим миномётом используется и машина управления, где находятся оператор, водитель и часть боекомплекта.

Данными о применении безэкипажных САУ в ВСУ автор не располагает. Однако в ряде стран проводятся эксперименты по созданию безэкипажных САУ.

120-мм миномёт 2Б11 на роботизированном транспортёре «Квадрига» на форуме «Армия-2024» (Фото А. Широкорада)

Модель 155-мм самоходной беспилотной гаубицы K9 «Thunder».

(Фото: Hanwha Aerospace)

Так, на выставке KADEX-2024 в Южной Корее компания «Hanwha Aerospace» представила K9A3 – усовершенствованную беспилотную версию 155‑мм самоходной гаубицы K9 «Thunder».

K9A3 представляет собой значительный шаг вперед в эволюции современных артиллерийских систем. Она включает в себя различные усовершенствования, включая 155‑мм ствол длиной 58 калибров, что позволяет ей достигать дальности стрельбы более 80 км, что является заметным улучшением по сравнению с предыдущими моделями. K9A3 разработана в рамках программы Ultra Long Range Cannon System Extended Range Program и сопоставима с американской M1299 «Iron Thunder».

Кроме того, K9A3 рассматривается как более стратегическая платформа по сравнению с оригинальной САУ K9. Ожидается, что она значительно повысит возможности дальних ударов для полевых армий. K9A3 полностью автоматизирована и оптимизирована для различных типов специализированных артиллерийских боеприпасов и снарядных зарядов.

Раздел II

Артиллерийские орудия, поставляемые нато на Украину

Глава 1

105‑мм буксируемая гаубица М119

105‑мм буксируемая гаубица М119 поступила на вооружение британских войск в 1976 г. и использовалась в качестве полкового орудия и в ВДВ. Она хорошо показала себя в ходе войны на Фолклендских островах.

Солдаты батареи «Альфа» 4-го батальона 319-го воздушно-десантного полка полевой артиллерии ведут огонь из 105-мм гаубицы M119 во время учений Dynamic Front 19 в Торуни, Польша, 5 марта 2019 г. (Фото: Army Spc. Ролин Кропф)

С 1987 г. производилась по лицензии в США для замены 105‑мм гаубицы М102. В США М119 именуют гаубицей.

Гаубицы М119 парашютируют во время воздушно-десантных операций и подвешивают на стропах под вертолётами CH‑47 «Chinook» или UH‑60 «Black Hawk» во время воздушно-штурмовых операций.

В 2013 г. в ходе модернизации проведено обновление программного и аппаратного обеспечения, установлены GPS для навигации, цифровой дисплей наводчика и цифровая связь между каждой пушкой и центром управления огнем для ускорения процесса получения данных и стрельбы.

Ствол гаубицы имеет вертикальный клиновой затвор. Заряжание, согласно описанию, раздельно-гильзовое, но на фото заряжание унитарными выстрелами. Видимо, перед стрельбой происходит подбор зарядов.

Любопытная