С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 Страница 29
- Категория: Разная литература / Военная техника, оружие
- Автор: С. Иванов
- Год выпуска: -
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 29
- Добавлено: 2019-08-08 12:36:06
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7» бесплатно полную версию:Летчики-истребители всегда очень строго относятся к самолетам, на которых они идут в бой. Споры на тему какой самолет лучше столь стары, сколь стара сама авиация. Получилось так, что пары конкурентов сложились исторически: «Спитфайр» сравнивают с Bf.109, «Мустанг» с Fw-190. А еще можно бесконечно выбирать лучший самолет из «модельного» ряда «Спитфайр», «Мустанг», «Тандерболт», Fw-190 и Bf.109. Дебаты на эту тему бесконечны, каждый самолет имеет своих приверженцев. В Советском Союзе, а теперь и в России ведутся споры на тему что лучше Як или Ла.
С. Иванов - Советские асы пилоты ЛаГГ-3, Ла-5/7 читать онлайн бесплатно
36. Ла-7 с бортовым номером «33» белого цвета капитана Петра Базанова, 3-й ГИАП, Германия, весна 1945 г.
На этом Ла-7 Базанов самолетов противника не сбил, всего же на его счету 22 победы. Самолет окрашен по типичной камуфляжной схеме конца войны.
37. Ла-7 с бортовым номером «44» белого цвета заместителя командира 482-го ИАП майора В.И. Ковалева, 1945 г.
В.И. Ковалев — один из малоизвестных советских асов, но его самолет идентифицирован по фотографиям, подтвержденным официальными документами. На борту Ла-7 изображены отметки о 20 личных и 10 групповых победах в воздушных боях. Вообще же вопрос о принадлежности этого самолета конкретному летчику остается открытым, поскольку странно, что фамилия пилота, сбившего не менее 30 самолетов после войны не упоминалась. Между тем, окраска самолета очень похожа на окраску истребителя Ла-7 майора Орехова из 32-го ГИАП. Может это самолет именно из 32-го гвардейского полка?
ЛаГГ-3 первых серий
ЛаГГ-3 4-й серии, вид сверху
ЛаГГ-3 4-й серии
ЛаГГ-3 4-й серии, вид снизу
ЛаГГ-3 4-й серии, вид спереди
ЛаГГ-3 11-й серии
ЛаГГ-3 23-й серии
ЛаГГ-3 29-й серии
Ла-5 первых серий
Ла-5 стандартный серийный
Ла-5Ф стандартный серийный
Ла-5 стандартный серийный, вид спереди
Ла-5ФН средних серий
Носовая часть Ла-5ФН
Ла-5Ф стандартный серийный, вид сверху
Ла-5ФН поздних серий
Ла-5Ф стандартный серийный, вид снизу
на прототипе Ла-5 трубка Пито монтировалась на передней кромке крыла, на серийных машинах ее перенесли под крыло
Ла-7 двухпушечный
Ла-7 двухпушечный
Ла-7 трехпушечный
Jla-7 трехпушечный
кабина Ла-5 УТИ ранних серий
Ла-5 УТИ поздних серий
Ла-7 двухпушечный, вид спереди
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
