186 суток на орбите (спросите у космонавта) - Тим Пик Страница 55

планируют не только национальные космические агентства. Илон Маск, генеральный директор SpaceX, не скрывает своих амбиций по колонизации Марса и превращению людей в мультипланетный вид. Это далеко не пустой разговор. В SpaceX уже построили и тестируют двигатель Raptor на метановом топливе для Межпланетной транспортной системы Маска. Этот мощный двигатель будет иметь более чем в три раза больше тяги текущего двигателя Merlin 1D, который используется на ракете-носителе Falcon 9. Многоразовый бустер первой ступени для этой новой ракеты получит ошеломляющие 42 двигателя Raptor – ее мощность будет в четыре раза превосходить мощь ракеты Saturn V.

SpaceX – не единственный пример принадлежащей миллиардеру компании, которая планирует сократить расходы на полеты в космос и расширить границы человеческих знаний. Джефф Безос, основатель Amazon, владеет компанией Blue Origin, которая в настоящее время разрабатывает серию новых ракет с прицелом на Луну и задумывается над проблемой расширения присутствия человека в Солнечной системе.

Кроме того, корпорация Sierra Nevada продолжает разработку космического корабля Dream Chaser, а в 2016 году она заключила контракт с НАСА на предоставление как минимум шести коммерческих миссий по доставке грузов на МКС между 2019 и 2024 годами. И такие компании, как Virgin Galactic, Blue Origin и XCOR, разрабатывают технологии, которые в скором времени обещают волнующую воображение доступность космоса для человека.

Старт этой новой «космической гонке» был дан несколько лет назад. Это гонка предлагает не только конкуренцию, большую устойчивость и низкую стоимость полета в космос, но и захватывающие возможности для сотрудничества, новых партнерских отношений и международного сотрудничества. Гонка только начинается, и приближается новая эра изучения космоса. Вопрос уже заключается не в том, будем ли мы колонизировать Луну и Марс, а в том, когда это произойдет.

Благодарности

Прежде всего бы я хотел поблагодарить всех, кто внес свой вклад в создание этой книги, проявляя интерес к космическим полетам и задавая большое количество интересных, сложных и часто забавных вопросов. Я с удовольствием отвечал на каждый из них. За помощью я обратился к двум самым умным людям из тех, кого я знаю, – моему отцу, Найджелу Пику, и моему шаферу, доктору Иану Карри; им я очень благодарен за мудрые советы.

Спасибо Карлу Уокеру и Росите Суенсон из Европейского космического агентства за проверку фактов и помощь в реализации этого проекта. А за блестящие иллюстрации хочу поблагодарить Эд Грейс и Джо Киртона.

Создание этой книги было бы невозможным без помощи преданной команды издательства Cornerstone группы Penguin Random House. Спасибо моему редактору Бену Брузи, который теперь знает достаточно о космосе, чтобы претендовать на роль космонавта. Благодарю Джейсона Смита за обложку, Мэнди Гринфилд, Джоанну Тейлор и Кэти Лохнайн за редактирование формата и стиля, Бекки Миллар за создание разделов с картинками и Линду Ходжсон за производство книги. Я благодарен Шарлотте Буш за рекламу, Ребекке Икин и Хэтти Адам-Смит, отвечавшим за маркетинг, Аслане Бирне и команде по продажам, Пиппе Райт за помощь в правовой стороне вопроса и Сьюзан Сандон за ее поддержку. Я также благодарен команде из Little, Браун, США.

И я, конечно, хочу поблагодарить всех учителей, инструкторов и наставников, которые встречались мне в жизни и которые помогают другим в достижении целей. Ваше терпение и энтузиазм при ответе на наши вопросы продолжают быть примером и источником вдохновения.

Наконец, я бы хотел поблагодарить мою жену Ребекку за ее бесконечную поддержку и мужество во время написания книги – это оказалось намного более серьезным делом, чем я ожидал!

Фотографии

1. © ЕКА – С. Корвая

2. © НАСА

3. © НАСА – Л. Харнетт

4. © Getty

5. © ЕКА

6. © НАСА

7. © Центр подготовки космонавтов им. Юрия Гагарина

8. © ЕКА

9. © Космическое агентство Великобритании

10. © Центр подготовки космонавтов им. Юрия Гагарина – Юрий Каргаполов

11. © Центр подготовки космонавтов им. Юрия Гагарина – Юрий Каргаполов

12. © НАСА – Б. Стэффорд

13. © НАСА

14. © Центр подготовки космонавтов им. Юрия Гагарина

15. © Космическое агентство Великобритании – Макс Александр

16. © НАСА – Victor Zelentsov

17. © ЕКА – С Корвая

18. © ЕКА – С Корвая

19. © ЕКА – С Корвая

20. © ЕКА – С Корвая

21. © ЕКА – С Корвая

22. © Getty

23. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

24. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом НАСА Тимом Копра)

25. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом НАСА Тимом Копра)

26. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

27. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

28. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

29. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

30. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

31. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

32. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

33. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

34. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

35. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

36. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

37. © Getty

38. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом НАСА Скоттом Келли)

39. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом НАСА Скоттом Келли)

40. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

41. © ЕКА / НАСА (фотография сделана космонавтом НАСА Тимом Копра)

42. © Getty

43. © Getty

Обложка © ЕКА / НАСА (фотографии сделаны космонавтом ЕКА Тимом Пиком)

Сноски

1

Ответ: Точка будет там же, где и была, – на дне куба.

2

По состоянию на июль 2017 года.

3

One Third of US Astronauts Injured During Soyuz Landings' by Keith Cowing.nasawatch.com. 27 October 2016.