Бессмертный катер - Александр Геращенко Страница 26

Скрин-копия квадрата 77192 с сайта «The Luftwaffe Map Reference System

(Gradnetz or Gradnetzmeldeverfahren)».

Квадрат 77192, указанный в летной книжке бортстрелка самолета Messerschmitt Bf.110 – это место в Азовском море, между Белосарайской косой и Должанской косой.

Послесловие.

Этот эпизод 14 июня 1943 года пришелся практически на математическую середину войны. Никто еще не мог знать, чем все закончится.

Все участники этого эпизода: и советские моряки, и немецкие летчики пережили войну. Петренко Алексей Гаврилович – продолжил службу на флоте, вышел в отставку в звании капитана 1 ранга.

Булах Александр Григорьевич – тоже связал свою жизнь с военно-морским флотом, поступив в 1944 году в Каспийское высшее военно-морское училище, дослужился до звания капитан 1 ранга.

Кожевников Николай Семенович стал железнодорожником, работал на Северо-Кавказской железной дороге.

Сербат Иван Яковлевич – вернулся в родную станицу, где работал начальником военно-учетного стола Староминского РВК.

Генрих Хеннеке (Heinrich-Fritz Hennecke) служил в городе Брауншвейг (Braunschweig) пожарным.

Что касается малого охотника СКА-0412, то он прошел всю войну, в его истории были и славные и драматические эпизоды, а это даже попал на страницы газеты «Красный флот».

Вырезка из газеты «Красный флот» за 29 июня 1943 года.

Стоит отметить, что немецкий самолет Messerschmitt Bf.110 TE+SG, сменив 1 июля 1943 года бортовой код на 1K+DU, через несколько месяцев, а именно 20 сентября 1943 года (уже с другим экипажем), в результате воздушного боя с истребителями «Kittyhawk I" (Р-40Е) 30-го отдельного морского разведывательного авиационного полка ВВС Черноморского флота был сбит и упал в море.

По предположению автора видео, с которого сделан этот скрин, самолет Bf-110, найденный на дне Черного моря принадлежал эскадрилье “Küstenstaffel Krim».

Эпизод 6. Жаркая ночь на Азовском море

Этот малый охотник – СКА-0412 – не совершал больших подвигов, он не утопил ни крейсера, ни эсминца, ни подводной лодки.

Он был одним из тех малоизвестных катеров советского военно-морского флота, которые находились на передовой от начала до конца, которые всегда и везде были там, где требовала ситуация, и без них война на море была немыслима.

Они были главными «рядовыми» среди военных кораблей, которые в бесчисленных операциях и сражениях противостояли врагу и составляли костяк Азовской военной флотилии.

Накануне. Иван-Баба

1-я флотилия шнелльботов (1. Schnellbootflottille) военно-морского флота Германии действовала на Черном море с июня 1942 года и имела на вооружении катера типа S-38. К моменту прибытия во флотилию в мае 1943 года шнелльботов S 42, S 45 и S 46 1-я флотилия, дислоцировавшаяся в поселке Киик-Атлама в Двуякорной бухте близ Феодосии (немцы называли его Иван-Баба), уже имела определенный опыт боев с советскими малыми охотниками типа МО-IV. Наверное, наиболее известным стал бой, произошедший в ночь с 1 на 2 июля 1942 года в районе мыса Ай-Тодор, когда в результате атак четыре шнелльбота S 28, S 40, S 72, S 102 обнаружили уходящие на восток два советских катера типа МО (СКА № 0112, СКА № 0124). В результате неравного двухчасового боя оба советских малых охотника были потоплены. Из воды немцы подняли 31 человека, в том числе командира 109-й стрелковой дивизии генерал-майора П.Г. Новикова, который возглавлял оборону Севастополя после того, как командующий Черноморским флотом адмирал Ф.С. Октябрьский и генерал И.Е. Петров покинули город-крепость.

Трое матросов было убито, еще около десятка членов экипажа, включая и командира капитан-лейтенанта Шнайдер-Пангса (Kapitänleutnant zur See Karl Schneider-Pungs), получили ранения. Немцам удалось отбуксировать тяжело поврежденный шнелльбот в Ак-Мечеть, а затем в Констанцу.

Именно новый командир шнелльбота S 40 капитан-лейтенант Эрнст-Август Зееверс (Kapitänleutnant zur See Seevers Ernst-August) был назначен командиром группы, которая должна была выполнить приказ Адмирала Черного моря в ночь с 25 на 26 июня 1943 года.

СКА-0124 после боя 02.07.1942г

Пожар на шнелльботе S 40 после боя 02.07.1942г

Кроме S 40 в группу вошли S 42 (командир – капитан-лейтенант Клаус-Дитрих Зимс (Kapitänleutnant zur See Siems Klaus-Dietrich), S 45 (обер-лейтенант Гельмут Моритцен (Oberleutnant zur See Moritzen Helmuth) и S 46 (обер-лейтенант Гюнтер Вайсхайт (Oberleutnant zur See Weisheit Günter).

Командиры шнелльботов S 40 и S 45

Эрнст-Август Зееверс (Seevers Ernst-August), Гельмут Моритцен (Moritzen Helmuth)

Командиры шнелльботов S 42 и S46

Зимс Клаус-Дитрих (Klaus-Dietrich Siems) и Вайсхайт Гюнтер (Günter Weisheit)

Особенностью всех этих катеров было то, что кроме двух 7,92-мм пулеметов MG 34 и 20-мм автоматической пушки Flak 38, была еще и 40-мм автоматическая пушка Flak 28 – Bofors. Эта пушка, специально устанавливающаяся на шнелльботы для борьбы с артиллерийскими катерами, к которым относились, и советские малые охотники типа МО-IV, не отличалась надежностью и вызывала нарекания немецких моряков. Главным оружием шнелльботов являлись торпеды (Aal – «угри», как их называли немецкие моряки), однако в морских боях с маневренным противником их применение было нецелесообразным.

Накануне. Ахтари

Малый охотник типа СКА-0412, под командованием старшего лейтенанта Алексея Гавриловича Петренко, входил в состав 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской военной флотилии. Из пяти катеров, прибывших на Азовское море с Каспийской военной флотилии, к этому моменту в ее составе оставалось только три (два были потоплены авиацией противника).

Командир катера СКА-0412 Алексей Гаврилович Петренко

Поэтому оставшимся малым охотникам приходилось выполнять все боевые задачи, которые ставило перед ними командование флотилии: и минирование морских коммуникаций противника, и высадка тактических десантов, и обстрелы береговых коммуникаций, и морские бои, и, конечно, отражение воздушных налетов.

Вот и десять дней назад, следуя из Ахтари в Ейск на ремонт, катер подвергся нападению с воздуха тяжелого немецкого истребителя Bf-110, которое успешно отразил. С 14 по 17 июня СКА-0412 находился в ремонте в Ейске и, вероятно, именно в это время на его вооружении, кроме традиционных для МО-IVдвух 45-мм полуавтоматических универсальных пушек 21-К и двух крупнокалиберных пулеметов ДШК калибра 12,7 мм, появилась 20-мм автоматическая пушка «Эрликон».

В последующие несколько дней выполнялась обычная рутина, связанная с поисками и обстрелами…

Морской бой «москитов»

25 июня 1943 года в 16 часов 30 минут по берлинскому времени 1-й флотилии шнелльботов (1.