Кронштадт. Город-крепость. От основания до наших дней - Леонид Ильясович Амирханов Страница 114

Летнее наступление войск генерала Юденича на Петроград удалось отразить, но напряжение осталось, так как активные действия против Кронштадта начал английский флот. Его торпедный катер потопил стоявший в дозоре у Толбухина маяка крейсер «Олег». 1 августа во время народного гулянья в кронштадтском Летнем саду английские самолеты сбросили несколько бомб, в результате были и раненые, и убитые.

В ночь на 18 августа англичане совершили очередной налет на Кронштадт. Но это был отвлекающий маневр – под шум авиамоторов, канонаду зенитных орудий и взрывов бомб на Кронштадт понеслись английские торпедные катера. Стартовав в гавани форта «Ино», они прошли между северными номерными фортами, обогнули остров с востока и подошли на Малый рейд, где в дозоре находился эскадренный миноносец «Гавриил». Катера прошли через ворота Средней гавани и выпустили три торпеды. Одна из них попала в носовую часть линкора «Андрей Первозванный», вторая взорвалась о стенку гавани, третья потопила плавбазу (авиаматку, как говорили тогда) подводных лодок – бывший крейсер «Память Азова». Артиллерия эсминца «Гавриил» потопила три катера, несколько английских моряков были взяты в плен, среди них лейтенант Нэпир – потомок адмирала, командовавшего английским флотом у Кронштадта в 1854 г.

Командир подводной лодки «Пантера» А.Н. Бахтин

Крейсер «Олег» на отмели у Толбухина маяка

Бывший крейсер «Память Азова», потопленный английским торпедным катером. 1919 г.

Потопление подводной лодкой «Пантера» английского эсминца «Виттория»

Но были победы и у Балтийского флота. 31 августа подводная лодка «Пантера» под командованием А.Н. Бахтина у острова Сескар потопила английский эскадренный миноносец «Виттория». Для подавления артиллерии форта «Красная Горка» на Финский залив прибыл английский монитор «Эребус», вооруженный двумя орудиями калибра 381 мм. Но артиллерийская дуэль закончилась в пользу наших береговых артиллеристов. Не достигнув результата, монитор ушел, а вскоре за ним ушел и остальной английский флот.

В октябре 1919 г. белогвардейские войска снова подошли к Петрограду. Кронштадту пришлось мобилизовать все резервы для помощи фронту. Тысячи моряков, оружие, боеприпасы отправили на передовые позиции. Кронштадтцам пришлось вести у деревни Усть-Рудица тяжелый бой, в котором погибли П.К. Аммерман, П.И. Велещинский, М.А. Сургин. Их именами названы улицы и два сухих дока. В этих боях наши сухопутные части активно поддерживала артиллерия кораблей, стоявших в Кронштадте.

В ту тяжелую пору гибли и люди, и корабли. 20 октября 1919 г. в Копорском заливе на минах подорвались и затонули три эсминца: «Гавриил», «Константин» и «Свобода». Спаслись лишь 25 человек, остальные 488 погибли. В их честь на южном берегу залива установили памятник, а в Кронштадте один из доков и кинотеатр назвали именем «Памяти трех эсминцев».

П.К. Аммерман

П.И. Велещинский

М.А. Сургин

При этом Кронштадт делился чем мог с частями, воевавшими против белых. Подводные лодки и миноносцы по Мариинской системе отправлялись на Волгу и Каспийское море для формирования озерных и речных флотилий.

Под Петроградом белых разбили и прогнали за границу Эстонии. Вскоре ушла из Финского залива и английская эскадра, но опасностей на Финском заливе хватало и без нее. Сложная навигационная обстановка здесь усугублялась наличием огромного количества мин заграждения. Это на заре появления минного оружия адмирал Фаррагут мог крикнуть: «К черту мины!»[429], а к началу Первой мировой войны минное оружие стало слишком мощным, чтобы делать подобные заявления. Финский залив минировали и русские, и немцы, и англичане. За обилие минных банок и одиночных плавающих мин Балтику прозвали «супом с клёцками», и тем не менее беспечность имела место слишком часто. При этом не надо путать оправданный риск Фаррагута с беспечным бросанием японских грелок в горловину мины на форте «Император Павел I». Об этой трагедии – чуть дальше.

Погрузка отремонтированной подводной лодки на баржу для отправки на Волгу. 1920 г.

Так выглядел Кронштадт с самолета в 1919 г.

Хорошо известен трагический эпизод, случившийся в Сестрорецке 1 августа 1920 г. В выходной день группа рабочих Сестрорецкого завода отправилась на берег залива для заготовки дров для детских домов, школы и больницы. Плавника и прочих «лесоматериалов» прибило к берегу столько, что никто не заметил мину заграждения, которая и взорвалась. Погибли 22 человека. Их захоронение на сестрорецком кладбище называется «Смиренным кладбищем». На берегу залива в районе станции «Разлив» на месте взрыва установили мемориальную доску с фамилиями погибших.

К сожалению, эта трагедия никого осторожности не научила. Не помог и приказ по флоту Балтийского моря в Кронштадте № 606 от 3 августа 1920 г.: «В случае выбрасывания мин заграждения на побережье работа по принятию мер охраны и обезвреживанию их возлагается:

а. на острове Котлин и район Кронкрепости на южном берегу Финзалива на Штаб Кронкрепости,

б. в районе Шлис[сельбургской]крепости – на штаб Шлисскрепости,

в. в районе восточного побережья Лад [ожского]озера – на штаб Наоблада,

г. в районе постов Службы Связи, не входящие в вышеуказанные районы, – на Штаб Службы Связи (через Начальников постов и районов).

Мина заграждения образца 1908 г.

Мина заграждения образца 1912 г.

Если обезвредить выброшенную мину не в силах Начальников, на которых возложена забота по охране и обезвреживанию мин, соответствующим Начальникам надлежит просить Штаб Заведывания делами Траления и Заграждения о командировании специалистов минеров; в этом случае забота об обезвреживании мин ложится на Штаб Заведывания делами Траления и Заграждения.

Все сведения о взорвавшихся, выброшенных не взорвавшихся, обезвреженных, а также сорванных минах заграждения надлежит сообщать в Штаб Заведывания делами Траления и Заграждения, где вести учет.

Еженедельные сводки Штабу Заведывания представлять в Оперативную часть флота.

Подписал: Командующий Балтийским флотом РАСКОЛЬНИКОВ.

Во исполнение вышеизложенного приказа, в случае выбрасывания мин на побережье в районе Крепости, охрану их во избежание несчастных случаев, возлагаю:

В районе северного берега на Командира Гаубичной батареи,

В районе рейда и перед фортом на Коменданта форта,

В районе южного берега на Командира 6-дм батареи „Канэ“ [430].

О всякой обнаруженной мине немедленно надлежит сообщать в Штаб Крепости и Начальнику Боновой партии, на которого возлагается обязанность обезвреживания или уничтожения мин. Для чего