Некрос. Старые долги - Vivian2201 Страница 234

— Ты сегодня станешь тем, чем являются все простецы, — фыркнул террорист.

Лицо Лурье принялось с хрустом костей сминаться и становиться круглым. Глаза и нос полностью исчезли. Зато рот быстро превращался в громадную, усеянную треугольными зубами, пасть. Волосы трансформировались в мелкие кожистые отростки, постоянно дергающиеся во все стороны, уши исчезли, оставив после себя лишь небольшие отверстия.

— У вас, простецов, даже разума нет, — покачал головой маг, — Потому… так и сделаем. Превратим тебя в животное окончательно.

Произнеся несколько заклятий, террорист отпустил свою магическую хватку и существо, в которое превратили Адама, рухнуло на металлический пол, усеянный трупами. Однако, никакой разумности оно не демонстрировало, замерев на месте и водя из стороны в сторону щупальцем, покрытым глазами, что торчало из горба на его спине.

— Ты меня понимаешь, но уже ничего не сможешь сделать, — усмехнулся маг, — Твой разум теперь заперт, а телом управляет «ментальная маска». Всё то, что я с тобой сотворил может за десяток минут исправить любой начинающий химеролог… Да и менталист, к слову. Но… Где ты теперь найдешь таких в Федерации? Вы сами назвали нас мутантами и принялись изгонять из общества. Проблема в том, что без нас вы — просто животные. И вся ваша наука бессильна против нас…

Повернувшись к остальным, маг ударил по министрам уже знакомым Миранде заклятием, создающим гнилостно-зеленое облако. Однако, в этот раз плоть жертв гнила несколько минут, а не считанные мгновения. Более того, террорист дал им возможность кричать, из-за чего по ушам журналистки подобно бритве ударил истошный захлебывающийся визг.

— Нравится репортаж? — подошел к Миранде маг.

— Отличный, — выдохнула женщина, осознав, что снова может говорить, — Может, освободите меня и оператора? Я возьму у вас интервью и мы…

Болезненное падение на пол оборвало речь корреспондента, а затем голос мага ударил по нервам женщины.

— У вас минута, чтобы покинуть станцию.

— Что? Минута? — уставилась на мага Миранда.

— Мы заложили бомбы, которые взорвутся через… пятьдесят секунд, — усмехнулся террорист, — Докажите, простецы, что вы равны нам. Сумейте спастись.

— Вы врете! Вам тоже не… Что?

Под ногами мага образовалась черная воронка, в которую он рухнул. Стоило террористу исчезнуть в этом провале, как он затянулся, не оставив следа. Остальные участники нападения, почти синхронно, последовали за своим вожаком.

— Рич? — обернулась к оператору Миранда.

— Бежим, дура! — крикнул мужчина в ответ, бросившись куда в коридор, — Сюда! Тут спасательные капсулы!

Журналистка не стала больше ждать и побежала следом за своим напарником. В её голове билась только одна мысль.

«Хоть бы они блефовали!»

Когда до спасительного отсека с аварийными шлюпками оставалось не больше десятка метров, пол под ногами дрогнул, а затем белая вспышка мгновенно сожгла журналистку.

Глава 46

— Подведя итог ходовых испытаний, можно сказать, что разработанный и воплощенный «в металле» проект показался себя неплохо. Имеются некоторые моменты, требующие доводки, не учтенные нами в процессе моделирования, но… Для первого звездолета, разработанного нами практически с нуля, это более чем достойный результат, — закончил отчёт Филипп, оглядев собравшихся.

Майерс теперь уже не просто судовой инженер на «Протеусе». Сейчас простой инженер-ремонтник, некогда пришедший ко мне в экипаж в поисках лучшей жизни, выглядел совершенно иначе. Исчезли дерганность и некоторая худоба. Появился лоск, присущий руководителям… А так же, загорелся тот огонь в глазах, что присущ всем технарям, что получили возможность творить и созидать без оглядки на моду и потребность рынка. Филипп дорвался.

Да, оба наших корабля, вчера закончившие первые ходовые испытания, ещё долго будут проходить доводку и доработку по месту, а все внесенные таким образом изменения станут частью проектов следующих вымпелов, но… Майерс умудрился сделать невозможное. Имея ограниченный штат специалистов, минимум ресурсов и полнейшее отсутствие опыта конструкторской работы, Филипп и его команда смогли разработать и реализовать проект боевого звездолета уровня тяжелого фрегата, если говорить о современных нормах.

Сто тридцать метров длинны, семьдесят ширины в корме и десять в носовой части, высота — шесть в передней части корпуса, и шорок два в задней. Мостик расположен в середине судна на верхней палубе и прикрыт не только щитами и бронеплитами, но и турелями.

Фактически, обводы судна повторяют классику имперского флота. Первоначально я сомневался в целесообразности подобной схемы, но Филипп довольно неплохо пояснил причины любви конструкторов старой школы к подобным вещам. Всё дело не только в расположении орудийных башен, которое позволяет вести огонь по курсу из всех бортовых вооружений, но и в возможностях брони. Устанавливая оную под углом, можно добиться повышения защищенности от кинетических средств поражения, вроде болванок от магнито-динамических пушек, без фактического увеличения толщины бронеплит. И это без учета более высокой вероятности банального «соскальзывания» снарядов. Подобное явление крайне редко, но случалось в прошлом.

В остальном же… Да, произвести всю начинку наших звездолетов мы не могли. Однако, всё приобретённое для строительства оных прошло серьёзнейшую модернизацию, что значительно расширило возможности оборудования.

— Очень хорошо. Риина, обеспечь перераспределение членов экипажа таким образом, чтобы везде имелись опытные инженеры и пилоты. По две смены.

— Сделаю, — кивнула Глару.

— Что ж, тогда, думаю, можно приступить к закладке следующей пары корветов, — кивнул Майерс, — К тому моменту, когда вопрос коснётся «начинки», мы уже получим опыт эксплуатации и участия в боях наших «птичек».

— Приступайте. Пока будем работать в рамках этого проекта.

Вообще, наши звездолеты оказались чем-то средним между стандартами Империи Дракона, с её тягой к универсальности и громадным размерам, и современными нормами кораблестроения и нормативами по классам кораблей военного типа. «Василиски», как мы назвали получившиеся рейдеры, меньше имперских образчиков, но крупнее федеральных. С экипажами вышло… аналогично.

Современный корвет может полноценно выполнять боевые задачи с минимальным количеством разумных на борту. То есть, вполне достаточно пятерых членов экипажа для текущего управления системами. Остальное сделают андроиды и автоматика. Имперские нормативы подразумевали кардинально иной подход. Одна смена — четыре часа. Каждый член экипажа должен был в сутки провести на посту восемь часов, разбитых на две вахты. Между его сменами — время отдыха и восстановления. В результате, численность экипажа увеличивалась в три раза, из-за чего вместо пятерых человек, на борту корвета постоянно находилось пятнадцать. Как следствие — увеличение жилых площадей, иная СЖО, заметно