Рейдер [Авторская версия] - Андрей Игоревич Буянов Страница 43

Другое дело, что от почти любого патруля я, скорее всего, откусаюсь. В них, как правило, легкие крейсера, не важно чьего производства, главное, что быстрые, относительно хорошо защищенные, и с огромным запасом хода. Мне они с их огневой мощью — помеха небольшая. Но вот дальше-то что? От властей, допустим, я откуплюсь: им, по большому счету, до лампочки — я же не их корабль захватил! Заплачу штраф, взяток парочку дам, и все — инцидент исчерпан. А вот за патруль, если не дай бог какой корабль уничтожу, отвечать придется по полной…

Кстати, если корпорация, к которой этот купец принадлежал, узнает все раньше времени, то есть до того момента, когда со мной станет проще договориться, чем уничтожить, то тогда за мою голову вполне могут и награду назначить. Это, конечно, не смертельно: тут такого народу с избытком хватает, и живут, не таясь вовсе! Но все же приятного в этом мало. Опять же, от наемников придется отбиваться лишний раз, а мне этого совсем не хочется… А еще есть небольшая вероятность, что в эту систему может пожаловать и аварская эскадра. С ними мне вообще встречаться не охота: инстинкт самосохранения протестует. Ибо встреча с данными контрагентами означает мой скоропостижный, причём совсем не факт, что безболезненный, конец. В общем, причин к спешке было более чем достаточно, поэтому — ну его! От греха подальше лучше свалить отсюда, пока никто не появился… Но вот возможности несколько подкачали.

Мы с Тоготом уже более восьми часов ковырялись в проводке. Я — на Скифе, он — на нивэйце, пытаясь соединить два корабля в подобие одного целого. Более метра толщиной связка всевозможных кабелей соединяла вроде пуповины командный центр Скифа с торговцем, выходя из резервных разъемов частью уже имевшихся, а частью грубо врезанных час назад в шахту искина. Контакт, вроде бы, шел, и переподчинение систем управления оборудованием на искин прошло нормально. Однако калибровка показала ее несостоятельность, и сейчас Тер перекраивал всю схему, грубо ругаясь в голос и проклиная на чем только свет стоит незадачливого нивэйца, подорвавшего себя вместе с рубкой, искином и всеми остальными основными узлами управления межсистемника.

Провозившись в такой манере еще более суток, проблему взаимодействия удалось решить. Правда, половину собственного оборудования Скифа, включая маршевые двигатели, пришлось отключить из-за проблем совместимости, с которыми в спешке было не разобраться. Хотя лично я грешил на врезанные разъемы: все-таки шахта искина — это агрегат достаточно нежный, и вот такие вмешательства ему не особо показаны. Тер был со мной не согласен. Ну, ему виднее…

Так или иначе, не смотря на достигнутый и даже относительно положительный результат, отстыковаться Скиф уже не мог, так как был намертво приварен к корпусу нивэйца.

Сейчас я, управляя из рубки Скифа, выводил наш немного жутковатый тандем на разгонную дистанцию, постепенно увеличивая подачу энергии на двигатели транспорта, холодея и бормоча про себя матюги. Особых опасений у меня не было, движки хоть и нагружены, причём довольно прилично (прилипший к подбрюшью броненосц — это солидный балласт при неразгруженном трюме-то!), но это еще не значит, что разогнаться и перейти в гиперпространство не получится. Другое дело, что после всех обдумываний, ситуация со слепыми прыжками и прочими везениями как-то угнетала. Раз на раз ведь далеко не всегда приходится…

По расчетам, приемлемая разгонная траектория получилась раз в десять длиннее, чем обычно. Режимы работы двигателей плавные, а щиты подняты на всем протяжении — вплоть до самого момента перехода. Все это из опасений, что силы инерции, возникающие при неизбежных маневрах, разорвут всю конструкцию к чертовой бабушке… Основной пик пришелся на начальный этап, который, к счастью, мы уже проскочили. И ничего, тьфу-тьфу, не взорвалось.

Искину вот тяжело приходится: все-таки задержка отклика из-за кустарного соединения приличная. Но ему, мне кажется, от этого даже интереснее: вон как занят! Даже поддавки не предлагает или шахматы! Смешно получается: полноценный ремонтный комплекс, которых у меня в трюме не одна штука лежит, не развернешь никак. Для этого надо вначале отстыковываться, потом выгрузить хотя бы один, настроить, а далее действовать строго по инструкции. На все это надо неделю времени. А нам пришлось укладываться в не полные полтора суток…

Разгон до приемлемой скорости с выходом к точке перехода занял более трех суток, каждую минуту которых что я, что Тогот ожидали появления кого-либо, кто нам все испортит. Однако пронесло, и корабль, названия пока не получивший, как беременный бегемот, сбросив в последний момент силовые щиты, ввалился наконец в гипер, вызвав у меня искренний вздох облегчения.

Собственно, полет прошел почти нормально, если не считать, что вышли мы в обычное пространство несколько не там, где предполагали — за две системы от расчетной точки. Как говорится, издержки работы грубо подогнанного оборудования: до взрыва и десинхронизации контура гравипривода еще далеко, а вот с точностью — полный швах. На первый взгляд — парадокс, в натуре же ничего подобного: банальная плата за варварскую подгонку. Такие случае многократно описаны во всех существующих пилотских базах знаний, и, в принципе, являются нормой для нерадивого экипажа, коли тот умудрился установить на свой корабль искина-дебила.

Все бы ничего, но с такой погрешностью долететь до места назначения будет не очень просто — можно нехило вляпаться, причем абсолютно случайно, что самое обидное.

Короче, нужна была рубка управления для транспорта с полноценным искином классом помощнее. Линкор, например, или целый каскад из крейсерских, чтобы погрешности в косячной установке сгладить. И где их взять, спрашивается, если подходящих планет с хоть сколько-то вменяемыми торговыми возможностями поблизости совсем нет? И вообще: не так много в этом секторе мест, где такого уровня искины раздобыть реально. По пальцам пересчитать можно: ОПЦ с Фолком, обе Сейги и… Да всё, собственно. Остальные либо еще слишком далеко, либо уже… Хм, довольно далеко, но не дико критично есть еще одна, но туда соваться в ближайшее время я совсем не намерен! Это — Бегаз… Планета, охваченная сейчас пламенем кровавой бойни, распространившейся на всю систему, в которой со всем упоением погрязли не только флоты колоний сектора,