Сергей Лысак - ПОДНЯТЬ ПЕРИСКОП! Часть 1 Страница 45
- Категория: Фантастика и фэнтези / Альтернативная история
- Автор: Сергей Лысак
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: неизвестно
- Страниц: 45
- Добавлено: 2019-02-02 21:30:00
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Сергей Лысак - ПОДНЯТЬ ПЕРИСКОП! Часть 1 краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Сергей Лысак - ПОДНЯТЬ ПЕРИСКОП! Часть 1» бесплатно полную версию:Он присягал российскому императору. И он остался верен присяге. Он храбро воевал в русско-японскую и Первую мировую войну. Но он не захотел присягать большевикам и оказался сначала в стане белых, а потом в эмиграции. От него отвернулись все друзья, когда узнали, что в 1935 году он пошел на службу к недавним врагам. Но бывший врангелевский офицер, капитан первого ранга Михаил Корф, а ныне действующий фрегаттен-капитан Кригсмарине Михель Корф пошел на это из-за серьезных причин. Его тайну не знает никто. Когда придет его время, он сможет вернуться на сорок лет назад, в холодный октябрьский день 1902 года, когда произошла удивительная встреча, круто изменившая его жизнь. И вернуться не с пустыми руками. И у него будет возможность пройти свой жизненный путь заново. И попытаться удержать Россию от сворачивания на тот путь, который однажды уже привел ее к катастрофе. Нельзя войти в одну воду дважды – так говорили древние. Но попытаться стоит…
Сергей Лысак - ПОДНЯТЬ ПЕРИСКОП! Часть 1 читать онлайн бесплатно
— Отлично, Петр Ефимович. Вокруг никого и нам никто не помешает. С этого парохода нас заметить невозможно. Курс – зюйд. Идти на одной машине экономическим ходом. Вторую машину использовать только для зарядки аккумуляторных батарей. Ходовые огни не включать, вести тщательное наблюдение, к встречным судам не приближаться, в случае необходимости уходить в сторону. Нас никто не должен видеть…
Стальное морское чудовище устремилось на юг, вспенивая воды Атлантики. На нем не было ни единого огонька, мерный шум дизелей вскоре стих и только темные волны, увенчанные белыми гребнями, перекатывались через это место, покрывая все пространство до самого горизонта. Тьма полностью поглотила призрак, вынырнувший из глубин океана и растворившийся в ночи.
Примечания
1
"Девятка" — немецкая подводная лодка типа IX. До появления лодок типа XXI – самые крупные торпедные лодки немецкого ВМФ в годы второй мировой войны, предназначенные для действий на удаленных коммуникациях в океанах. Выпускались в модификациях IX-A, IX-B IX–C, IX–C/40, IX-D1, IX-D2, IX-D42.
Основные параметры лодки типа IX–C:
Длина – 76,8 м
Водоизмещение надводное/подводное – 1120/1232 т
Предельная глубина погружения – 230 м
Скорость хода надводная/подводная – 18,3/7,3 узла
Вооружение – носовых торпедных аппаратов – 4, кормовых торпедных аппаратов – 2, запас торпед – 22. Палубное орудие 105 мм – 1, зенитный автомат 37 мм – 1, зенитный автомат 20 мм – 1. Количество и калибр зенитных автоматов часто варьировались.
2
Асдик – английское название гидролокатора
3
Лев – прозвище адмирала Карла Деница, командующего подводным флотом Германии, которое дали ему немецкие подводники
4
Кригсмарине – название Военно-Морского Флота Германии в период 1933-1945 г.
5
"Семерка" — немецкая подводная лодка типа VII. Самый многочисленный тип лодок немецкого ВМФ в годы второй мировой войны. Действовали в пределах северной и центральной Атлантики, а также в европейских морях. Выпускались в модификациях VII-A, VII-B, VII–C, VII–C/41, VII-D, VII-F. Подводные лодки модификаций VII–C, по совокупности параметров и возможностей, многими были признаны самыми удачными лодками второй мировой войны.
Основные параметры лодки типа VII–C:
Длина – 67,1 м
Водоизмещение надводное/подводное – 769/871 т
Предельная глубина погружения – 230 м
Скорость хода надводная/подводная – 17,7/7,6 узла
Вооружение – носовых торпедных аппаратов – 4, кормовых торпедных аппаратов – 1, запас торпед – 14, палубное орудие 88 мм – 1, зенитный автомат 20 мм – 1. В ходе войны с многих "семерок" палубные 88-мм орудия были сняты, а зенитное вооружение усилено
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.