Порядок подчинения - Дейл Браун Страница 155

Внезапно они услышали быстрый предупредительный сигнал deedledeedlededleedle, символ 12 на RAWS начал мигать, и начала мигать красная лампочка предупреждения О ЗАПУСКЕ РАКЕТЫ.

«Запуск ракеты, в девять часов!» Мейс убедился, что все переключатели трекбрехера включены и что глушилки передают сигнал.

«Я вижу это!» Крикнула Ребекка. Вдалеке она могла видеть, как полоса света исчезает в ночном небе, за ней сразу же следует другая. «Это летит позади нас».

«Давайте, ребята», — пробормотал Мейс. «Где вы?» Как раз в этот момент на скремблированной УКВ-частоте они услышали: «Магнум. Пока-пока». Мейс быстро отключил переключатели трекбрейкеров. «Магнум» означал, что Джонсон и Рота запускали ракету HARM — характеристики ракеты могли быть испорчены слишком сильным дружественным глушением, именно поэтому Мейс отключил свои глушилки. «Прижми это, детка, прижми это…» Секундой позже символ SA-12 на прицеле угрозы исчез. «Так держать, парни».

«Отличная стрельба, ребята», — сказала Фернесс Джонсону и Роте, вернув мощность на 90 процентов и снова развернув крылья вперед на 54 градуса, чтобы сэкономить топливо — хотя она ни за что не собиралась предлагать снова подняться выше двухсот футов. Теперь их осталось всего четверо — два американских бомбардировщика, два украинских бомбардировщика — и двадцать минут оставалось до точки запуска SRAM.

Предупреждающий сигнал системы RAWS снова ожил. «У меня трипл-А в девять и десять часов», — сказал Мейс. «Это главное шоссе между Москвой и Харьковом. Должно быть, войска движутся по этой дороге. Мои трекбрейкеры все еще выключены. Двести тяжелых ударов — мы на месте».

Triple-A, относящийся к мобильному зенитно-артиллерийскому подразделению с радиолокационным наведением, называемому ZSU-23/4, или Zeus-4, имел максимальную дальность действия около двух миль — они находились по крайней мере в двадцати милях от дороги, — но те же пехотные подразделения, у которых были Zeus—4, обычно также имели мобильные ЗРК.

«Поисковый радар на одиннадцать и два часа», — доложил Мейс. «Чувак, здесь становится не по себе».

Чем ближе они подбирались к Москве, тем чаще сталкивались с радарами наблюдения — Москва была самым хорошо защищенным городом в мире.

«Мощность по-прежнему на уровне 90 процентов», — сказал Фернесс. «Я готов провести предстартовую проверку, если вы».

Как раз в этот момент символ крыла летучей мыши — перевернутая буква V — появился внизу прицела угрозы — и остался там. «Черт, мы подобрали истребитель», — выругался Мейс. «Самое время МиГам убраться восвояси». Как раз в этот момент в прицеле RAWS появились еще два крыла летучей мыши, на этот раз вверху, а затем появились еще два, справа, ближе к вершине. «Черт, вокруг нас истребители. Включаются глушилки. Включи это, Ребекка».

Когда Мейс снова нажал кнопки отключения трекера, Фернесс снова увеличил мощность до военной и развернул крылья на 72,5 градуса. Она была уверена, что больше не будет двигать дросселями или крыльями, пока они не окажутся за пределами России.

Символ ромба танцевал вокруг символов в виде крыльев летучей мыши на рейтузах, обозначая самую серьезную угрозу — истребители позади быстро приближались, в то время как те, что впереди, медленно приближались, как будто кружили над ними, готовясь спикировать для убийства. Мейс доложил: «Ребята у нас на хвосте сближаются… приближаемся к точке поворота, следующий курс ноль-два-три, безопасная высота полета тысяча футов … одна минута до разворота, у меня часы идут … У меня есть высокие башни слева от точки поворота, высотой двести двадцать и восемьсот пятьдесят футов… Линия электропередачи после того, как мы свернем».

Внезапно они получили красный сигнал ЗАПУСКА РАКЕТЫ и предупредительные огни IRT, а также жесткий, быстрый предупредительный звуковой сигнал — инфракрасная система обнаружения обнаружила вспышку воспламенения ракетного двигателя — и они могли видеть, как позади них падают вспышки-приманки, поскольку система противовоздушной обороны автоматически выбрасывает пули и сигнальные ракеты. «Запуск ракеты!» Крикнул Мейс. «Поворот направо!»

Ребекка прижала ручку управления к правому колену, развернулась на 90 градусов, потянула ручку управления до тех пор, пока их подбородки не опустились на грудь из-за перегрузок, затем ослабила давление на ручку управления и перекатилась, готовая в любой момент сделать еще один брейк, если потребуется. Радиолокационная система слежения за местностью дала сбой и попыталась поднять их, когда крен «Фернесса» превысил 40 градусов, а сигнальные огни TFR все еще горели даже после того, как судно выкатилось. «У меня возникла проблема с TFs при переходе в SCA», — сказала она. Мизинцем левой руки она нажала на подрулевый переключатель, чтобы удержать радар, отслеживающий местность, от попыток экстренного взлета, начала плавный набор высоты до безопасной для данного участка маршрута и потянулась к панели управления TFR, чтобы повторно включить переключатели режимов TFR.

Тем временем Мейс лихорадочно осматривал небо позади них в поисках каких-либо признаков запуска ракеты. Это было бы почти невозможно увидеть, но… «Там!» — крикнул он, указывая выше и левее. «Я вижу две ракеты!»

Внезапно они увидели огненный шар, вспыхнувший в небе впереди, и раздалось много радостных криков как по аварийному каналу УВЧ, так и по межпланетному каналу скремблированной ОВЧ связи.

«Что, черт возьми…? Кто это…?» спросил он.

«Это украинские МиГи», — сказала Фернесс. Она все еще меняла переключатели TFR — обе желтые контрольные лампочки отказа TFR были включены. «Они не бросили нас — черт возьми, они просто сбили российский истребитель. Вызовите следующий пункт».

Мейс настроил навигационный компьютер на следующую точку поворота, и они направились на север. «Я получил поисковые радары в одиннадцать и час дня, и крылья летучей мыши повсюду в этом проклятом месте», — сказал Мейс. «Я не знаю, кто есть кто — насколько я понимаю, сейчас все они плохие парни. Двенадцать минут до начальной точки. Я провожу предстартовую проверку». Он настроил свои переключатели сброса оружия, установив переключатель режима бомбоотвода в положение AUTO — и на этот раз оставил его там. На этот раз он не собирался ничего утаивать.

Подходя к следующей контрольной точке, он проверил смещенные точки прицеливания в своем радиолокаторе. «У меня проблема — постамент радара выглядел так, будто он разбился», — сказал он. «Должно быть, при последнем разрыве что-то заклинило. Я перенастраиваю свой радар». Он нажал на кнопку АНТЕННОГО КАРКАСА, которая должна была перевести антенну штурмового радара в прямое положение — она осталась перевернутой набок, создавая только полосу света в его радиолокационном поле. Он перевел свою систему в режим ОЖИДАНИЯ, подождал несколько секунд, затем вернулся к XMIT — никаких изменений. Он полностью отключил систему, подождал десять секунд, затем перевел ее обратно в режим ожидания — по-прежнему ничего. «Черт, блок