Полное посмертное издание. Компиляция. Книги 1-28 - Вадим Владимирович Денисов Страница 101

это поиск людей. Теперь я вкратце расскажу о второй. Это французы. Между нами состоялось уже несколько сеансов, и теперь необходим очный контакт. Как выясняется, союз с франками для нас полезен, впрочем, для них это утверждение еще более справедливо. Я немного расскажу, чтобы все поняли. У них есть пароход, но не буксир, как у нас, а какое-то почти прогулочное судно, которое очень редко выходит на реку. Причина — нехватка топлива, у франков нет НПЗ.

Я это уже знал, а вот остальные загудели.

— Но у них буквально под боком имеется природный угольный разрез с запасами коксующегося угля, не уступающего лучшему кардифскому. Найденной техники вроде бы не меньше, чем у нас. ВПП и авиатехники нет, да и местность там не совсем подходит под строительство аэродрома. Зато у франков есть автокран.

— Это очень серьезный козырь, — Дугин.

— Вот именно. С медициной у них существенно хуже, чем у нас, есть окулист и невропатолог, но нет ни одного хирурга. Есть собаки, но нет кошек. И так далее. Нам, например, будет нужен уголь, и много, учитывая предстоящую подготовку к зиме. Одних печей в жилье сколько… Ну и «огневые» мастерские.

— Вы, Алексей Александрович, все-таки ожидаете серьезных зим со снегом?

— Ожидаю. И по всем вопросам, касающимся подготовки анклава к зиме, я буду особо щепетилен.

— Откуда уверенность. Александрыч? — вместе с профессором усомнился и Гонта.

— Чувствую. В лес захожу, что к штабелю идет, — вижу сосновые ветки пересохшие, сломанные зимой от тяжести снега, так сразу и чувствую. Ветку сосны просто так никаким снегом не сломишь, нужно, чтобы она постояла-подмерзла перед этим. И снег чтобы был сырой, тяжелый. А это самая задница, прямо скажу, когда и не очень холодно, но сыро. В общем, угля нам нужно будет много. Так что вторая задача — несомненно, важная. Необходимо осмотреться на месте, что-то ласково получить, а что и разведать, познакомиться со Старшими Людьми, вручить меморандум, «паспорт анклава», предложения в письменном виде. Повезете и подарки. Короче, подготовите почву, товарищ Демченко, а по итогам и я поеду. Теперь послушаем Сергея об общем плане операции. Без оперативных тонкостей, естественно.

Я встал, опять без бумажки.

— Мы с Русланом рассматривали разные варианты, исходя из необходимости иметь в поле два вездехода. Первый: ставим обе машины на «Дункан» и идем вверх по Сене.

— Хе-хе, — раздалось сбоку. — Придумаете тоже, взрослые люди, а такие глупости…

— Дядь Вов, хватит ворчать, договорились же! — не выдержал я. — В общем, от этого варианта мы отказались. Кроме неудобств для Коломийцева, существенны и дипломатические соображения. «Дункану» необходимо пройти по реке гораздо выше Нотр-Дама. Дефилировать мимо франков с дизельными «Арктик-кэт 700» на борту как-то стремно. Попробуй объясни хозяевам местности, зачем это русские тащат технику в верховья? Одно дело, если мы заявимся, что приехали «ау-ау» кричать по берегам в поисках украинцев или сербов, коих я обязательно упомяну, и другое — механизированный рейд вооруженной группы. Не вариант для первого контакта. Поэтому основным и единственным стал вариант сухопутного пересечения степи в зону франков двумя машинами и последующий параллельный поиск в «зеленке»: с реки и со стороны степи. Никаких подробностей я разглашать сейчас не буду. По завершении полевой части операции — эвакуация потеряшек и прочих буксиром, при необходимости передержка людей в Нотр-Даме. Вездеходы уходят к Заостровской. У меня вкратце все.

— Бероев?

— Один квадр в станице уже есть. Я перебрасываю в Заостровское еще один квадр, держу там небольшую мангруппу, временный штаб и узел связи. ДШК там есть, беру еще «максимку», СГ-43, миномет и на каждый вездеход по ДП.[26] При необходимости ставлю выносную заставу на пути эвакуации техники в нашем направлении, там СГ-43 и миномет. Старший Гонта.

— Демченко, кто с тобой на «Дункане»? Монгол?

— Так точно. Лунев и Сомов в сухопутной группе, один прицеп. На каждой машине — ПКМН с «ночниками», личное оружие, гранаты, один миномет на группу.

— А на «Дункане» что? Корнеев с карамультуком?[27] — Ух ты, Сотников и про этот кадр знает.

— Разрешите? — встал Гонта. — На «Дункан» ставим ДШК.

Участники совещания, в том числе и я, чрезвычайно удивились. Чтобы вояки отдали в сторонние руки свою «вундер-фафлю»? Небывальщина. А я-то почему не знаю?

Словно прочитав мои мысли, Бероев заговорил:

— Да только что мы договорились с Дядей Вовой. Дел немного — пяты с креплениями под станок поставить. Что вы все так смотрите на меня? Судно в том числе пойдет там, где правый берег реки уже степной, открытый. Да и… Попадись «Дункану» на реке аналог с крупным калибром — и хана, потеряем пароход. Ну и плавучая огневая точка плюсом к обороне Замка. Честно скажу — и пиратствовать можно будет. Почему нет?

Настоящий вояка. В таком пиратство рано или поздно всегда проявится, сколько ты не сжимай губы в привычной дисциплине. А политики пусть потом думают.

— Вот снимете вы своим ДШК крышу с надстройки — будет вам «точка», — скептически заявил Дугин.

— А чего! — тут же возник дед. — «Дункан» тебе что, пенал со сдвижной крышкой? Это боевой корабль, флагман флота. Это…

— На носу поставим, — пояснил Гонта. — «Максим» на надстройке, СГ-43 себе заберу. Сегодня-завтра все сделаем, экипаж постреляет, Корнееву машинку покажу. И в пути учения необходимо будет проводить.

— Хорошо, — одобрил Главный. — Итак, начало операции послезавтра. Что еще?

— Топлива беру много в кормовой трюм, чтобы и себе с гарантией на двести процентов, и в качестве подарка франкам, — доложил Коломийцев. — «Фуруну» отстроили, наладка закончена, все работает как часики мои. — Дед ласково посмотрел на «симастер».

— Ну господа-товарищи, раз все уже закручено, то тогда самое время довести до вашего сведения самую свежую информацию. Кроме радиста и меня здесь этого еще никто не знает… — Дождавшись всеобщего внимания и полной тишины, Сотников наконец поделился: — Вот мне странно, ну почему никто, кроме меня, не обратил на это внимания. А, товарищ Дугин? Ведь это ваше хозяйство. И сталкеры просмотрели при первичном осмотре. Да вообще все. Вспомните авиационный ангар, где сейчас такой бардак, что и зайти страшно. Вспомнили?

Кто кивнул, кто нет, но все смотрели на него.

— Там разметка на два самолета. Два стойла. Два, если хотите, рабочих места — это же отлично видно. Даже деревянных верстаков два. И ворота широченные — на две такие машины, остатки которой уже растащили по мастерским твои, Евгений, люди.

Нас стало прорубать. У меня спина похолодела. Накрылась сенсация — не там работаю. И такое в эфир никак не дашь. Юра… Сотников… Эльза что-то еще