Оксана Добрикова - ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ. Нормандия, Бретань, Земли Луары Страница 49
- Категория: Домоводство, Дом и семья / Хобби и ремесла
- Автор: Оксана Добрикова
- Год выпуска: неизвестен
- ISBN: нет данных
- Издательство: -
- Страниц: 78
- Добавлено: 2019-05-07 14:35:54
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Оксана Добрикова - ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ. Нормандия, Бретань, Земли Луары краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Оксана Добрикова - ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ. Нормандия, Бретань, Земли Луары» бесплатно полную версию:Франция… По этой привлекательной для русского туриста стране написано огромное количество путеводителей. Однако авторы рискнули взяться за новый вариант книги для путешественников. Ни в коей мере не претендуя на исключительную полноту, они предлагают читателю свой взгляд на западный регион страны. Если несколько лет назад были весьма популярны туры под кодовым названием «Галопом по Европам», то сегодня все больше путешественников предпочитают вдумчивое изучение страны поверхностному взгляду. Именно поэтому авторы предлагают (и подразумевают) самостоятельное путешествие по региону. Структура авторского путеводителя составлена по центрическому принципу: каждый регион представлен несколькими крупными городами, откуда протянуты маршрутные нити в близле-жащие окрестности, добраться до которых можно либо общественным транспортом, либо на автомобиле. Ехать туда или нет – решать каждому читателю самостоятельно. Авторы постарались найти в каждом городке свою изюминку, ради которой стоит его посетить.
Оксана Добрикова - ЗАПАДНАЯ ФРАНЦИЯ. Нормандия, Бретань, Земли Луары читать онлайн бесплатно
Старый город
Старый город (Le vieux St-Brieux) представляет собой сеть запутанных старых улочек, занятых деревянными домами с нависающими этажами (т.н. «дома с портиками»). Так, на улице Гуе (rue Gouët), 16, можно полюбоваться Домом Заставы (La maison de la barrière) с островерхой крышей, сделанным из дерева и кирпича в конце XV века. На улице Увенагль (rue Houvenagle), под номером 6 находится Дом Судовладельца (Maison d'Armateur) времен бретонского Возрождения, а его фасад сделан полностью из ограненного камня. Особняк Минтьер (Hôtel Le Mintier) на улице Святого Гуено (rue St-Gouéno), 2, также называется «особняком Рогана» (Hôtel de Rohan). Построен в XVI-XVII веках под влиянием бретонского Ренессанса, и его фасад, кроме двери, остался нетронутым. Об особняке Красной Шапочки (Hôtel du Chapeau Rouge) на улице Фардель (rue Fardel) говорят как о доме герцогов Бретани, хотя в то время, когда он строился (1572 год), независимого Бретонского герцогства уже не существовало. Оформление особняка выполнено полностью в стиле Ренессанса. В его стенах были гостями король Яков II Стюарт и германский император Иосиф II.
Куда поехать
Шателодрен
В 20 км к западу по N12 от Сен-Брие находится городок Шателодрен (Chatelaudren). Здесь вы можете увидеть изумительную по красоте внутреннего убранства церковь Богоматери-на-Холме (Notre-Dame de Tertre) XV-XIX веков. Внешне она незаметна и эклектична, но вся поверхность потолка составлена в XV веке из 132 деревянных панелей, расписанных сценами из Ветхого и Нового Завета, и являет собой редчайший пример сохранности деревянных росписей.
Кинтен
Небольшой городок Кинтен (Quintin) в 20 км к юго-западу от Сен-Брие по D700 стоит на берегу искусственного пруда. Он получил свое название от густых каштановых рощ, растущих на здешних землях. Здесь вы сможете посмотреть Замок (Le Château) XV века с мощными высокими башнями и базилику Богоматери (Basilique Notre-Dame) с ревностно сохраняемой в ковчежце реликвией – куском пояса самой Девы Марии. Сайт замка www.chateaudequintin.fr.
Ламбаль
В 20 км по N12 к юго-востоку от Сен-Брие находится город Ламбаль (Lamballe). Это очень старый город: первые поселенцы появились здесь еще в романские времена. ВХ веке существовавший тогда город был разрушен в результате норманнского вторжения. В XI веке на высоком мысу появился феодальный замок. В 1626 году Цезарь де Вандом, потомок Пентьевров (кстати, узаконенный сын короля Генриха IV и его фаворитки Габриэль д' Эстре) поднял мятеж против королевской власти своего сводного брата Людовика XIII. В результате этого Ришелье приказал разрушить замок, оставив только коллегиальную часовню Богоматери. Замок и прилежащие к нему территории были проданы в 1688 году наследником Цезаря де Вандом графу Тулузы, узаконенному сыну Людовика XIV и мадам де Монтеспан. Тот в свою очередь завещал земли своему сыну, очередному герцогу Пентивьер, который владел ими до 4 августа 1789 года, т.е. до Французской революции. ВXVIII веке были построены мосты, дорога из Ламбаля в Дауэт (Dahouët), многочисленные гостиницы, благоустроены улицы города. В XIXвеке возвели конные заводы, в 1865 году появилась железная дорога.
В центре города на улице Маленького бульвара (rue de Petit Boulevard) сохранились коломбажные дома. Небольшой замок – единственное наследство Жака Картье (héritage de Jacques Cartier), первооткрывателя Канады в 1534 году. Часы работы: в июле и августе в 10.00-18.00 ежедневно; в сентябре и июне 10.00-11.30и 14.30-18.00, выходной день – понедельник; с октября по май: 10.00-15.00. Тариф: 5 (2) евро.
Музей народного искусства (Musée d’Art Populaire) расположен на площади Мартре (place du Martray), в особняке Борро (Maison du Bourreau) – великолепном деревянно-кирпичном доме XV века. Посвящен истории города. Там вы найдете макет средневекового города, глиняную посуду, традиционные костюмы, предметы повседневной жизни, портреты и гравюры, которые изображают жизнь Ламбаля. Сайт: www.musee-meheut.fr.
В этом же здании расположился Музей Матюрена Мее (Musee Mathurin Meheut). В этом музее демонстрируются картины Матюрена Мее, художника, гравера, иллюстратора (1882-1958), которые посвящены местной жизни и истории. Часы работы: с апреля по сентябрь: 10.00-12.00 и 14.00-18.00, выходной – понедельник; с октября по декабрь – 14.00-17.00, выходной – понедельник. Тариф: 3 (1) евро.
Церковь Богоматери (La Collegiale Notre-Dame, XIII-XIX века), расположенная на одноименной улице, своим внешним видом и толщиной стен напоминает крепость – великолепный пример смешения готического и романского стилей. И это не случайно: церковь – единственное здание, которое сохранилось до наших дней от замка, разрушенного в 1626 году. И всё же здесь можно увидеть части первоначальных сооружений, отдельные элементы укреплений (обводы, куртины).
В городе сохранилось много прачечных –мест для стирки, куда ламабальцы приходили стирать еще до гениального изобретения стиральных машин. Сюда приходили и делом заняться, и обсудить последние новости. Сейчас многие из прачечных реставрируются.
В Ламбале есть старые ветряные и водяные мельницы, например, ветряная мельница Святого Лазаря (Moulin de St-Lazare), которая была построена между 1788 и 1829 годах на вершине горы Боет (Boët). Официальный адрес: улица Старой Мельницы (rue du Vieux Moulin). До 1789 года она находилась в собственности герцога де Пентивьер, а потом работала до 1901 года. Во время Второй Мировой войны это был стратегический наблюдательный пункт оккупационной армии. В 1972 году мельница была куплена муниципалитетом и восстановлена.
Созданный в 1825 году, Национальный конный завод (Haras National de Lamballe) является гордостью жителей города. Здесь вы можете увидеть более 60 пород лошадей, конные представления, выставку конской снаряжения. Адрес: Ярмарочная площадь (place du Champ de Foire). Летом работает ежедневно в 10.00-17.30. Тариф: 5,5 (3) евро. Сайт: www.haraspatrimoine.com.
Сен-Мало (St-Malo), 50 000 жителей
www.ville-saint-malo.fr
Где находится: департамент Иль-и-Вилен, 400 км к западу от Парижа, 70 км к северу от Рена.
Как добраться:
– на поезде: из Парижа от вокзала Монпарнас, время в пути 3 ч 5 мин, цена билета 68,20 евро; из Рена – время в пути 50 мин, цена билета 13,90 евро.
-на авто: из Парижа по А14, время в пути 4 ч 30 мин, плата за проезд 22,30 евро; из Рена по D137, время в пути 1 ч.
Туристический офис расположен на эспланаде Святого Венсана (Esplanade St-Vincent). Часы работы: по понедельникам и субботам в 14.00-18.00, со вторника по пятницу в 9.30-12.30 и 14.00-18.00; в июле-августе в 8.30-20.00, по воскресеньям в 10.00-19.00, выходной день – понедельник. Сайт: www.saint-malo-tourisme.com.
Визитная карточка
Сен-Мало – это:
один из самых популярных туристических объектов Бретани;
город самых мощных в мире приливов и отливов;
город-крепость;
город корсаров.
История
Город в виде укрепления основан в XII веке на скалистом островке в устье реки Ранс. Название города происходит от имени английского монаха Мало, который проповедовал христианство в этом регионе в VI веке, когда Сен-Мало был местожительством монахов.
По преданию, в момент рождения сына матери Святой Мало (Saint Malo) было 67 лет. Появившись на свет в начале VIвека, будущий святой получил воспитание в валлийском монастыре. Был настолько благочестив и так рьяно занимался христианизацией местных язычников, что был удостоен епископского сана. Однако отказался от этой чести, сославшись на собственную молодость. Следующим благим делом Мало стало переселение в Арморику середине VI века. Местом своего жительства Мало выбрал небольшой островок, напротив того места, где сегодня находится город, названный его именем. Умер около 545 года. В X веке мощи святого были перенесены в Париж.
Благодаря мореплавателям Сен-Мало богател. С конца XVI века местные судовладельцы начали строить красивые поместья и городские резиденции. Основным материалом служило дерево. В XVII веке деревянный Сен-Мало сильно пострадал от пожара, поэтому при восстановлении жители города, через который на тот момент шла вся торговля колониальными товарами, могли позволить себе строить из гранита. Развитие торгового и военного флота Франции не могло не задевать интересы Англии, бывшей в то время «владычицей морей». Это понимали и сами французы. Для того, чтобы максимально обезопасить западное побережье страны министр финансов при Людовике XIV Жан-Батист Кольбер в 1689 поручил Вобану укрепить оборону Сен-Мало. Гениальному военному инженеру город обязан нынешним обликом.
С XVII века немало проблем для английских торговцев в проливе Ла-Манш и Бискайском заливе создавала корсары – уроженцы Сен-Мало. В ХХ веке город, в порту которого нацисты создали базу подводных рейдеров, сильно пострадал во время бомбежек. Разрушения в Старом городе составили около 80%, но большую часть исторических объектов удалось восстановить.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.