Приключения итальянца в России, или 25 497 км в компании «Веспы» - Стефано Медведич Страница 51

улыбаясь, приветствует меня. Сажусь за укромный столик. Я изрядно проголодался, но сам ничего не заказываю, доверяю выбор Басиму. Через десять минут мне подают долму, большое блюдо с четырьмя свернутыми конвертом виноградными листьями, фаршированными острым мясом, к этому слойки, тоже с мясом, помидорами и жареным перцем. Кроме того, в качестве гарнира подают рис с очень острым соусом.

Хотя я и был голоден, но не могу осилить все, что мне принесли. Басим отказывается говорить, сколько я ему должен. Он все время приходит и уходит. Каждый приходящий посетитель – это для Басима возможность прервать разговор со мной. В конце концов, утомленный моей настойчивостью, он решается позволить мне оплатить счет: одиннадцать грузинских лари (4 евро), как минимум в два раза меньше, чем я был бы должен!

Через несколько дней я отправляюсь к Левану. По дороге останавливаю такси. Такси в Тбилиси дешевое. Сажусь в машину к молодому таксисту за рулем и сообщаю ему адрес, куда меня надо отвезти. По дороге слышу, что молодой человек начал говорить. Ничего особенного, думаю, он говорит по телефону. Но потом замечаю, что у него нет никакого телефона. Он ни с кем не разговаривает. То, что он произносит, это не слова разговора. Молодой человек говорит сам с собой, или, скорее, бредит. И между прочим, каждую секунду осеняет себя крестом, в своего рода мистическом трансе. Я начинаю немного пугаться и надеюсь скоро приехать! Несколько километров такси движется вдоль берега Куры, дважды проезжает перекресток на красный свет, обгоняет на большой скорости десятки автомобилей, едва не сталкиваясь с теми, что едут навстречу. Я, наконец, добираюсь до Асатиани и издаю вздох облегчения, радуясь, что все кончилось хорошо. С другой стороны, стоимость поездки смехотворна: три лари, чуть больше евро. Механика в мастерской нет, но его коллеги говорят мне, что он должен скоро прибыть. И действительно, Асатиани появляется в мастерской через несколько минут. Информирую его, что посылка с запасными частями уже отправлена и со дня на день прибудет в Тбилиси. Сегодня Леван вроде бы в хорошем настроении, потому что постоянно улыбается и обменивается шутками с другими механиками, которые в то время играют в карты. Потом обращается ко мне и приглашает выпить пива: сегодня его день рождения! Едем в бар на его скутере, бар находится за Музеем изобразительного искусства. За полчаса мы с Леваном выпьем две бутылки пива – мой подарок ему.

Я расстаюсь с ним и иду в супермаркет на проспекте Шота Руставели. Это большой, хорошо укомплектованный супермаркет. Вход в него напоминает вход в банк, потому что там целый день стоит вооруженный охранник. Обхожу различные отделы для изучения цен. Думаю, что клиенты супермаркета должны быть определенного уровня достатка, тем не менее цены для меня вполне доступные, особенно цены на мясо. Только импортные продукты, такие как паста, мясные нарезки и сыры очень дорогие. Сегодня я собираюсь приготовить тушеный картофель с мясом и покупаю все необходимое, а еще яблоки.

В хостеле изменилась атмосфера. Из Азербайджана приехала семья, большая группа из одних женщин. Тишина, в которую раньше был погружен холл хостела, приятно нарушается оживленным смехом новых гостей. Они веселые и общительные и совсем не стесняются моего присутствия. Наоборот, сразу же заговаривают со мной и представляются, улыбаясь и пожимая мне руку.

Я начал готовить, и через некоторое время дивный запах распространяется по всему хостелу. Через тридцать минут тушеное мясо с картофелем готово. Добавив картофель к кускам мяса, я заполнил вcю кастрюлю. В результате получается жаркое на пять порций. Так что приглашаю сесть со мной за стол уборщицу, администратора хостела и молодого француза, который ждет иранскую визу, запрошенную в Интернете. Он приехал из Франции на велосипеде и далее планирует ехать на нем в Иран.

Во время моего долгого пребывания в Тбилиси я очень часто буду делать покупки и давать гостям хостела отведать типичные итальянские блюда, учитывая низкую цену продуктов питания. Тальятелле в соусе болоньезе, карбонара, пеннетте с лососем – самые известные и любимые блюда.

Сегодня мне позвонил Леван. Он объявил, что прибыла посылка из Италии. Надо пойти на таможню и заплатить таможенную пошлину на импорт. Делать нечего, пришлось выложить кругленькую сумму за полученную посылку. То, что я должен заплатить за посылку, содержимое которой только для личного использования, а не в коммерческих целях, меня разозлило. В конце концов я смиряюсь и на такси еду к Асатиани в мастерскую. Он говорит, что начнет работу на следующий день.

Тогда я пользуюсь возможностью и еду навестить Фабио в итальянском посольстве. Мне пришло на ум попросить его потратить несколько часов своего свободного времени на ремонт Веспы. Но когда спрашиваю об этом, он отказывается помочь без объяснения причины. Я прошу, настаиваю, говорю ему, что готов заплатить, взываю к чувству землячества, но тщетно. Пытаюсь переубедить его, говоря, что он обязан помочь соотечественнику в трудной ситуации в чужой стране. Ничего не получается! Я устал увещевать Фабио и в качестве последней попытки говорю, что он может прийти в мастерскую, только чтобы дать указания моему механику. Покидаю посольство удрученным и злым. Никак не могу объяснить себе скрытую глубинную причину, по которой молодой полицейский отказался протянуть руку помощи другому итальянцу, попавшему в сложную ситуацию в чужой стране.

На следующий день рано утром я прихожу в мастерскую Асатиани. Он уже работает. Как я говорил раньше, Веспа – транспортное средство, простое в ремонте, но нужно знать ее характеристики, чтобы не причинить вреда. Вот почему Леван, хотя он действительно хороший механик, не внушает мне доверия, особенно после проблемы, которую он создал при замене дисков сцепления. Но выбора нет: я должен полагаться на него! Остаюсь в мастерской, как раз достаточно времени, чтобы встретиться с двумя молодыми людьми из Чехии, с которыми я познакомился в сети. Они, путешествуя по Грузии, выразили желание встретиться со мной. Я дал Хайнеку Придалу и Томашу Тврди координаты мастерской и минут через двадцать вижу, как они подъезжают на японских скутерах. Мое путешествие в Африке и России, в Восточной Сибири, придает мне некоторую значительность в глазах этих ребят, для них я, должно быть, своего рода герой. Сегодня, с помощью интернета, легко сделать себе имя, даже если не делаешь ничего исключительного!

На следующий день, едва проснувшись, возвращаюсь мыслями к Веспе. Я тревожусь и для снятия напряжения решаю идти в мастерскую: это всего 6 километров, и меня, привыкшего к длинным прогулкам, подобное расстояние не заботит. Длинный участок пути иду вдоль берега Куры, потом поднимаюсь по надземному переходу, чтобы попасть на бульвар, весь в деревьях. Знаю, что должен бы повернуть налево, но не помню точно, по какой дороге идти. Шагая вперед, я наконец–то узнаю старое серое здание с зелеными ставнями. Вот куда я должен повернуть. Триста метров, и я стою перед воротами мастерской. Леван упорно работал, и сейчас он заканчивает монтаж.

Через два часа работа завершена. Мы добавляем немного смеси в бак. Я с тревогой жду, чтобы снова заработал двигатель. Несколько раз включаю зажигание, но двигатель не заводится. Вдобавок, каждый раз из картера идет шум, которого я никогда не слышал, этот шум, конечно, не обнадеживает. У меня в голове все путается. Я не знаю, что делать, не в состоянии придумать какой – либо идеи. Тишина! Леван тоже молчит. Представляю, как он сейчас чувствует себя: побежденным и униженным как механик.