Сергей Горшков - На южном приморском фланге (осень 1941 г. — весна 1944 г.) Страница 72

Основные маршруты вражеских судов проходили по линиям Мариуполь — Керчь, Темрюк — Таганрог, Осипенко — Темрюк и Осипенко — Керчь. Планом действий флотилии предусматривалось уничтожать плавсредства противника в портах, систематически нанося артиллерийские и бомбовые удары, как правило, в темное время суток, а также на переходах их морем. Кроме того, планировалось минировать подходы к портам.[242]

План был ориентирован на предельно допустимое оперативное напряжение сил флотилии, хотя их было явно недостаточно, чтобы полностью парализовать морские коммуникации противника.

В конце мая для усиления таманской группировки немецко-фашистское командование теперь уже в срочном порядке вынуждено было перебрасывать резервы на Таманский полуостров. Это было вызвано тем, что после оставления Крымской вражеские войска, перейдя к обороне на заранее подготовленном рубеже, проходившем по линии реки Курка, Кубань, Адагум, населенные пункты Братчики, Плавненский, Горищный, Неберджаевская, гора Долгая, цементный завод, не сумели на нем закрепиться и 26 мая к исходу дня вынуждены были оставить населенные пункты Плавненский, Горищный, Подгорный и Самсоновский. В сложившейся ситуации необходимо было не допустить переброски морем сил противника [235] и оттянуть их с центрального участка Северо-Кавказского фронта на побережье.

В связи с этим 28 мая командующий фронтом приказал подготовить и не позднее 5 июня осуществить набеговые действия на Азовском море в районах Темрюка и Голубицкой косы, создать у противника впечатление о готовящейся высадке десанта в этих районах, с помощью корабельной артиллерии и авиации нанести удары по живой силе и плавсредствам.[243]

Для руководства действиями на морских коммуникациях и нанесением ударов по пунктам на побережье в Приморско-Ахтарской была создана оперативная группа штаба флотилии. К решению этих задач привлекались бронекатера и сторожевые катера. В боевом приказе, плановой таблице и других документах, разработанных оперативной группой, были изложены детальные указания, касающиеся подготовки к боевым действиям, методов и способов выполнения поставленных задач.[244] До начала боевых действий согласно плану катера провели тренировки по совместному плаванию в ночных условиях и практические стрельбы с корректировкой огня самолетом; была сделана аэрофотосъемка района Голубицкая, Темрюк, Вербяная коса.

Первый обстрел портов и огневых точек на побережье был произведен в ночь на 5 июня двумя бронекатерами и сторожевым катером. До их подхода к назначенным районам 40 самолетов 6-го авиационного корпуса 4-й воздушной армии нанесли бомбовый удар по Темрюку. Опять-таки был использован шумовой эффект от гула авиационных двигателей и грохота разрывающихся бомб для маскировки подхода катеров. И действительно, их подход к берегу противник не обнаружил. В 1 ч 04 мин катера начали обстрел порта Темрюк, Голубицкой, Чайкина и укреплений на Вербяной косе, выпустив по врагу в считанные минуты 122 76-мм и 191 45-мм снарядов, чем вызвали сильные взрывы в порту Темрюк и в других пунктах. В ходе обстрела были выявлены система огневых точек и места нахождения прожекторов противника. Одновременно с этим два самолета МБР-2 сбросили бомбы в район порта Темрюк, один МРБ-2 освещал цели [236] осветительными бомбами и корректировал огонь катеров по радио и с помощью ракет (ЦВМА, ф. 175, д. 6402, л. 24, 25).

Этот боевой эпизод характерен тем, что при обстреле побережья нашим катерам пришлось одновременно вести и морской бой с катерами противника. Однако моряки и здесь проявили высокое боевое мастерство: после нескольких попаданий, получив серьезные повреждения, вражеские катера поспешно отошли под прикрытие береговых батарей.

По оценке командования фронта, в результате нанесения одновременных авиационного и артиллерийского ударов цель операции была достигнута. Как сообщил на следующий день начальник штаба фронта, по сведениям, которые получил штаб, немецко-фашистское командование восприняло этот удар как начало крупной операции и не только не сняло с Таманского полуострова свои части, но и предприняло меры по их усилению.

В дальнейшем подобные набеговые демонстративные действия осуществлялись неоднократно.

Наиболее значительными и эффективными были удары корабельной артиллерии бронекатеров и сторожевых катеров во взаимодействии с авиацией по портам Мариуполь и Таганрог 11–12 июня, повторно — по порту Темрюк и скоплению войск на Вербяной косе 21 июня и по ряду других пунктов.

Чтобы снизить активность действий наших кораблей, вражеские катера предприняли несколько попыток атаковать пункты базирования флотилии, но эти атаки были успешно отбиты огнем артиллерии, катеров и береговых батарей. Постоянная готовность наших частей к оборонительным действиям, четкая организация дозоров, Служба наблюдения и связи позволяли своевременно обнаруживать вражеские корабли и незамедлительно наносить по ним ответные удары.

В целом активная боевая деятельность только что созданной флотилии в мае-июне благодаря своевременной подготовке ее сил, тщательному планированию и организации боевых действий принесла определенные плоды. Силы флотилии обеспечили надежную оборону побережья, оказали эффективную поддержку флангам наших войск. Противник был вынужден оттягивать войска на оборону побережья, расходовать силы на охрану морских коммуникаций и портов. [237]

Всего за это время корабли флотилии нанесли 13 артиллерийских ударов по береговым объектам, провели девять морских боев, потопив 4 и повредив 8 катеров и баржу противника, высадили в его тыл 16 разведывательных групп общей численностью более 260 человек.[245] Конечно, при этом не обходилось без потерь и с нашей стороны. Так, в ночь на 18 августа бронекатера № 123 и 133, выполняя задание по поиску кораблей неприятеля и обстрелу его сил на берегу в районе Беглицкая, Кривая коса, погибли в неравном бою с катерами противника.

Авиационная группа флотилии в мае-июне вела систематическую воздушную разведку морских коммуникаций противника и занятого им побережья Азовского моря, самостоятельно и во взаимодействии с кораблями флотилии, авиацией 4-й и 8-й воздушных армий наносила ночные бомбовые удары по портам, а также бомбо-штурмовые удары по плавсредствам в море, поддерживала набеговые действия катеров. Самолеты, входившие в ее состав, потопили 2 самоходные баржи, 8 сторожевых катеров, повредили 2 баржи и 3 катера, вызвали в портах девять сильных взрывов и шесть очагов пожара. Отличились и авиаторы 8-й воздушной армии, действовавшей в интересах флотилии. Они уничтожили 9 сторожевых катеров, 2 парусные шхуны, морской буксир, мотобот, повредили 3 баржи и 3 сторожевых катера.[246]