Себастьян Феттель. От Baby Shumi до легенды Формулы-1 - Томас Волох Страница 57

Две недели спустя в Остине Феттель продолжает выдавать больше, чем позволяет потенциал машины, позволив себе даже роскошь лидировать в Гран-при США на протяжении двух кругов. К сожалению для него, механики ошибаются на пит-стопе, что отбрасывает Себастьяна за пределы первой десятки. Но, верный себе, он начинает безумный рывок и, как в Японии, завершает гонку потрясающим финалом, совершив героический обгон Кевина Магнуссена, чтобы занять восьмое место.

«Он действительно здорово держался, – признается Том МакКаллоу, руководитель отдела производительности команды «Астон Мартин». – Машина была конкурентоспособной, но он сделал ее еще немного быстрее. Я бы сказал, что Себастьян вновь обрел вдохновение и получает удовольствие, он расслаблен. Надеюсь, он останется таким до конца года».

Спасибо, Себ

Его первый комбинезон для картинга, закрепленный на стене на его стороне боксов; присутствие его отца Норберта, обычно столь незаметного; прогулка пешком по трассе в субботу вечером с приглашением всех присутствующих журналистов; коридор почета от 19 других пилотов перед тем, как занять места на стартовой решетке; а также специальный шлем, который надел Фернандо Алонсо, его вечный соперник, чтобы отдать ему дань уважения… В Абу-Даби, на трассе, ставшей ареной последнего этапа чемпионата мира 2022 года и одновременно его последней гонки в «Формуле-1», Себастьян вновь получает множество знаков внимания, достойных великого чемпиона.

Кульминацией уик-энда становится ужин, организованный Льюисом Хэмилтоном для всех гонщиков, чтобы пообщаться, посмеяться, попрощаться, а также восстановить или укрепить связи, которые выходят за рамки спорта.

«Мы прошли долгий путь как гонщики и продолжаем расти как люди. Независимо от того, что происходит на трассе, мы развиваемся и становимся лучше с каждым днем. Мы собрались все вместе, чтобы отпраздновать жизнь и невероятную карьеру Себа в «Формуле-1». Это был прекрасный вечер, который я никогда не забуду», – написал Хэмилтон в социальных сетях, добавив к этим словам несколько снимков этого особенного момента.

На трассе Феттель завершает свой путь, финишировав на десятом месте, вновь потеряв несколько позиций из-за неправильной стратегии команды.

Символично, что он зарабатывает одно очко, как и в своем первом гран-при в королевском классе автоспорта в 2007 году. Прекрасный способ завершить карьеру для этого необычного человека, который в последний раз приветствует многочисленных зрителей, завершив свой круг почета на стартовой решетке. Этим он словно напомнил: помимо того, что он четырехкратный чемпион мира, участник 299 гран-при, обладатель 53 побед и 57 поулов, прежде всего он искренний человек – одновременно скромный и открытый, готовый начать новую главу своей жизни.

«Я всегда знал, что существует что-то и за пределами «Формулы-1». «Формула-1» – это фантастический мир, который можно никогда не покидать. Но, если быть откровенным, я всегда был немного другим. С нетерпением жду, что приготовит для меня будущее, – признается Феттель по завершении своего последнего гран-при. – Мне не нужно, чтобы меня запомнили. Я сделал много хорошего, но это людям решать, что обо мне думать. Я всегда старался быть справедливым, добрым к людям. Можно помнить мои победы и титулы, но я бы предпочел, чтобы обо мне сказали, что я был хорошим, заботливым… Просто самим собой» [184].

Обязательства вне спорта

Это, безусловно, одно из самых запоминающихся интервью в мире «Формулы-1» за 2022 год. Поскольку помимо важного послания, которое оно несет, его уникальность заключается в том, что оно было дано за пределами микромира королевского класса автоспорта. Будучи гостем известного британского шоу Question Time, транслируемого на канале BBC, Себастьян откровенно рассказал о своем стремлении защищать окружающую среду. Обсуждая важность для стран избегать энергетической зависимости, он столкнулся с вопросом о личных противоречиях как человек, выступающий в топливоемком спорте. Это поставило его в положение, которое можно назвать «лицемерным» по отношению к его ценностям. Такой комментарий вызвал смех в зале, после чего последовала поразительно искренняя реакция от самого Себастьяна. «Это правда. И вы правы, что смеетесь, поскольку это вопросы, которые я задаю себе каждый день», – ответил он.

«Я не святой, но меня очень волнуют вопросы, связанные с будущим, а значит, и с темами энергии, энергетической зависимости и направления, в котором мы движемся, – продолжает Себастьян, признавая, что задумывается о своем месте в «Формуле-1». – Это то, о чем я часто размышляю. Что-то я могу контролировать, что-то не могу. Управление автомобилем – моя страсть. Каждый раз, когда я сажусь за руль болида, я получаю удовольствие. Но когда я выхожу из машины, конечно, я начинаю задумываться. И я спрашиваю себя, правильно ли это – путешествовать по всему миру, растрачивая ресурсы… Я задаю себе множество вопросов. Я занимаюсь многими делами, поскольку чувствую, что могу изменить что-то к лучшему».

Эта позиция не нова для Феттеля, который активно участвует в различных общественных инициативах.

Вместе с Льюисом Хэмилтоном он был одним из первых гонщиков, отреагировавших на трагическую смерть Джорджа Флойда во время задержания полицией 25 мая 2020 года в США. Надев черную футболку в поддержку движения Black Lives Matter и встав на колено на стартовой решетке, четырехкратный чемпион мира начал публично выражать свои убеждения по многим социальным вопросам. Этот путь для него начался задолго до этого случая, о чем рассказывает Карин Штурм, немецкий биограф Феттеля.

«Его пресс-атташе Бритта несколько раз спрашивала меня о Бразилии. Она хотела получить информацию о проблемах Амазонии или других темах, так как я там жила. Себастьян действительно хочет глубоко разобраться в проблеме, а не просто сказать: «О, это плохо!» Это всегда делало его интересным для меня, даже если он не хотел, чтобы я говорила об этом в то время» [185].

Когда «Формула-1» впервые в своей истории отправилась в Саудовскую Аравию, Феттель вновь выделяется, организовав день картинга для группы женщин из этой страны.

«Я думал о том, что мог бы сделать; у нас так много внимания уделяется негативным аспектам, таким как проблемы с правами человека в некоторых странах и других вопросах. Я действительно стараюсь сосредоточиться на положительных моментах, поэтому сегодня я организовал собственное мероприятие по картингу. У нас была группа из семи-восьми девушек на трассе, и я устроил для них прекрасное событие. Я постарался передать им часть своего жизненного и гоночного опыта, чтобы сделать что-то вместе и помочь им обрести уверенность, – рассказывает Себастьян. – В Саудовской Аравии женщинам разрешили водить автомобиль только с 2017 года, поэтому у некоторых из них были водительские права, а у других нет. Некоторые из них были большими поклонницами «Формулы-1», а другие до сегодняшнего дня ничего о ней не знали. Так что это была