Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев Страница 37
- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Автор: Александр Фёдорович Агарев
- Страниц: 40
- Добавлено: 2025-07-19 09:00:04
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев» бесплатно полную версию:Новая книга доктора исторических наук, профессора, заведующего кафедрой истории России Рязанского госуниверситета им. С.А. Есенина, члена Ученого совета университета, действительного члена Академии военных наук, Лауреата Государственной премии РФ им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова, заслуженного работника Высшей школы Российской Федерации Александра Федоровича Агарева рассказывает о важнейших этапах жизненного и профессионального пути одного из выдающихся, талантливых военачальников советской эпохи, уроженца рязанской земли А.И. Прошлякова.
Алексей Иванович Прошляков прошел военными путями-дорогами, обеспечивая инженерные коммуникации и прокладывая пути для наступления Советской Армии, очищавшей от коричневой чумы фашизма не только просторы Родины, но и попавшие под нацистский гнет европейские государства. Звание Маршала инженерных войск было присвоено А.И. Прошлякову в 1961 году.
В книге содержатся новые, неизвестные ранее подробности биографии и воинского пути А.И. Прошлякова. Издание будет интересно широкому кругу читателей, школьников, студентов, преподавателей, специалистов и исследователей, желающих знать и доносить до современников историческую правду о великом прошлом нашей страны, чтобы, учитывая его уроки, строить прекрасное будущее.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев читать онлайн бесплатно
Трудовая деятельность А.И. Прошлякова в Советской Армии (из личного дела)
Трудовая деятельность А.И. Прошлякова в Советской Армии (из личного дела)
После окончания войны генерал-полковник инженерных войск А.И. Прошляков продолжил службу в Вооружённых силах СССР. В июле 1945 г. он был назначен на должность начальника инженерных войск – заместителя Главнокомандующего Группой советских оккупационных войск в Германии.
Тогда же Алексею Ивановичу довелось соприкоснуться с темой развития отечественной ракетной техники. В 1945–1946 гг., во время работы советских специалистов, занимавшихся поиском и изучением немецкого ракетного оружия, он руководил работами по погрузке, отправке, транспортировке и разгрузке в СССР оборудования, двигателей и узлов трофейных немецких ракет «V-2» («Фау-2»), а также обнаруженной в Германском ракетном центре Пенемюнде документации к этим ракетам.
Тогда же состоялось и его знакомство с будущими академиками Валентином Петровичем Глушко и Сергеем Павловичем Королёвым, с которыми он потом ещё не раз встречался во время строительства ракетных полигонов Капустин Яр и Байконур.
В июне 1950 г. генерал-полковник инженерных войск А.И. Прошляков был направлен на учёбу ив 1951 году окончил Академические курсы при Высшей Военной академии имени К.Е. Ворошилова, по окончании которых, в июле 1951 г., получил назначение на должность начальника Управления боевой подготовки инженерных войск Вооружённых сил СССР.
В мае 1952 г. он был назначен на должность Начальника инженерных войск Сухопутных войск Вооружённых сил СССР.
Занимая высший пост в Инженерных войсках, А.И. Прошляков на основе обобщения боевого опыта Великой Отечественной войны обеспечил коренной пересмотр основных положений советского военно-инженерного искусства в связи с внедрением в войска ракетно-ядерного оружия, перевооружение инженерных войск и развитие их организационно-штатной структуры.
Под его руководством была проделана значительная работа по созданию и освоению новых образцов средств инженерного вооружения и разработка новых способов выполнения инженерных задач. 14 марта 1954 г. на Тоцком полигоне проходили войсковые тактические учения с применением ядерного оружия.
Заниматься инженерным обеспечением этих учений пришлось подчинённым Алексея Ивановича, а сам он был главным руководителем по подготовке района опытно-показательного учения, во время которого проводились эксперименты по противодействию инженерно-фортификационными средствами поражающим факторам атомного взрыва.
Открытие мемориальной доски Д.М. Карбышеву, 1961 г.
По заданию Начальника инженерных войск, генерал-полковника инженерных войск А.И. Прошлякова, в районе города Бузулук Оренбургской области (в ста километрах от полигона) было построено несколько деревень для выселенных из района испытаний жителей. Части, подчинённые Управлению инженерных войск, принимали участие и в строительстве Семипалатинского ядерного полигона.
В личное подчинение А.И. Прошлякова входили 23-е Управление Военно-полевого строительства 27-го Управления оборонительного строительства Резерва Верховного Главнокомандования и входившее в состав этого управления 130-е Управление инженерных работ, начальником которых являлся генерал-майор инженерно-технической службы Георгий Максимович Шубников.
А.И. Прошляков и ГМ. Шубников руководили работами по восстановлению мостов через канал в Берлине, реку Одер в городах Франкфурте, Кюстрине, через реки Вислу, Шпрее, пролив Штральзунд и другие. Их части построили ряд административных и культурных зданий в городе Берлине (здание театра и советское посольство), памятники погибшим советским воинам в Берлине, в том числе и замечательный памятник Воину-освободителю в Трептов-парке, по проекту скульптора Евгения Вучетича.
Алексей Иванович лично руководил разминированием территории и зданий: бывшего Инженерного училища в Карлсхорсте, где был подписан Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии; Дворца Цецилиенхоф в Потсдаме, в котором в июле-августе 1945 г. состоялась конференция; парка Сан-Суси.
В конце 1940-х годов коллектив 27-го Управления оборонительного строительства, руководимый ГМ. Шубниковым, курируемый управлением генерал-полковника инженерных войск А.И. Прошлякова, после восстановления шахт на Донбассе был срочно переброшен в Капустин Яр Астраханской области для строительства ракетного полигона (ныне -4-й Государственный Центральный межвидовой полигон Министерства обороны Российской Федерации).
12 февраля 1955 г. вышло Постановление Совета Министров СССР № 292–181 «О новом полигоне для Министерства обороны СССР», согласно которому в 1955–1958 гг. должен был быть создан Научно-исследовательский и испытательный полигон Министерства обороны СССР для лётной отработки ракеты Р-7, крылатых ракет «Буря» и «Буран» с расположением головной части полигона и заданных районов падений головных частей изделий и первых ступеней ракеты Р-7.
Части инженерных и строительных войск под командованием начальника инженерных войск, генерал-полковника инженерных войск А.И. Прошлякова и назначенного на должность начальника 130-го управления инженерных работ, генерал-майора инженерно-технической службы ГМ. Шубникова прибыли на место в апреле 1955 г. И после размещения личного состава, уже 20 июля 1955 г., приступили к строительству первой стартовой площадки.
4 марта 1957 г. по «Техническому заданию № 1», утверждённому Главным конструктором ОКБ-1 Сергеем Павловичем Королёвым, космодром Байконур был готов к первому пуску ракеты. Спустя ровно семь месяцев, 4 октября 1957 г., взлетел в космическую высь первый в истории человечества искусственный спутник Земли.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 мая 1961 г. генерал-полковнику инженерных войск Прошлякову Алексею Ивановичу было присвоено воинское звание Маршал инженерных войск.
В феврале 1965 г. маршал инженерных войск А.И. Прошляков был освобождён от должности начальника инженерных войск Сухопутных войск Вооружённых сил СССР, в связи с переводом в Группу Генеральных инспекторов Министерства обороны СССР на должность военного инспектора-советника.
Все, кому довелось работать с Алексеем Ивановичем Прошляковым, отмечали его спокойный характер, выдержку и решительность, инициативность и принципиальность, активность и дисциплинированность.
Награды А.И. Прошлякова
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943 г. «За образцовое выполнение боевых заданий Командования на фронте в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество» генерал-майор инженерных войск Прошляков Алексей Иванович награждён орденом Красного Знамени;
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 27 августа 1943 г. «За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте в борьбе с немецкими захватчиками и проявленные при этом доблесть и мужество» генерал-майор инженерных войск Прошляков Алексей Иванович награждён орденом Отечественной войны I степени;
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1944 г. «За умелое и мужественное руководство боевыми операциями и за достигнутые в результате этих операций успехи в боях с немецко-фашистскими захватчиками» генерал-лейтенант инженерных войск Прошляков Алексей Иванович награждён орденом Суворова II степени;
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 июля 1944 г. «За образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте в борьбе с немецкими захватчиками» генерал-полковник инженерных войск Прошляков Алексей Иванович награждён орденом Кутузова I степени;
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 6 апреля 1945 г. «За образцовое выполнение боевых заданий командования
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.