Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев Страница 10

- Категория: Документальные книги / Биографии и Мемуары
- Автор: Александр Фёдорович Агарев
- Страниц: 40
- Добавлено: 2025-07-19 09:00:04
Внимание! Книга может содержать контент только для совершеннолетних. Для несовершеннолетних просмотр данного контента СТРОГО ЗАПРЕЩЕН! Если в книге присутствует наличие пропаганды ЛГБТ и другого, запрещенного контента - просьба написать на почту pbn.book@yandex.ru для удаления материала
Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев краткое содержание
Прочтите описание перед тем, как прочитать онлайн книгу «Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев» бесплатно полную версию:Новая книга доктора исторических наук, профессора, заведующего кафедрой истории России Рязанского госуниверситета им. С.А. Есенина, члена Ученого совета университета, действительного члена Академии военных наук, Лауреата Государственной премии РФ им. Маршала Советского Союза Г.К. Жукова, заслуженного работника Высшей школы Российской Федерации Александра Федоровича Агарева рассказывает о важнейших этапах жизненного и профессионального пути одного из выдающихся, талантливых военачальников советской эпохи, уроженца рязанской земли А.И. Прошлякова.
Алексей Иванович Прошляков прошел военными путями-дорогами, обеспечивая инженерные коммуникации и прокладывая пути для наступления Советской Армии, очищавшей от коричневой чумы фашизма не только просторы Родины, но и попавшие под нацистский гнет европейские государства. Звание Маршала инженерных войск было присвоено А.И. Прошлякову в 1961 году.
В книге содержатся новые, неизвестные ранее подробности биографии и воинского пути А.И. Прошлякова. Издание будет интересно широкому кругу читателей, школьников, студентов, преподавателей, специалистов и исследователей, желающих знать и доносить до современников историческую правду о великом прошлом нашей страны, чтобы, учитывая его уроки, строить прекрасное будущее.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.
Дороги и мосты маршала Прошлякова - Александр Фёдорович Агарев читать онлайн бесплатно
В наших переговорных лентах за тот же день – 13 июля – сохранился текст сообщения, полученного штабом фронта:
«…район Могилёв. Положение не совсем ясное, делегат ещё не прибыл… Могилёв в наших руках…»
Эти герои, сумевшие остановить наступление гитлеровских войск среди царившей паники и неразберихи, на 23 дня приковав к себе целый армейский корпус гитлеровской армии, навсегда стали для Симонова не просто однополчанами. А события этих дней легли в основу сюжета его главного произведения – романа-трилогии «Живые и мёртвые». Полковник Кутепов стал прототипом героя романа – генерала Серпилина. При этом следует отметить, что 172-я и 132-я стрелковые дивизии входили в состав 61-го стрелкового корпуса и находились в окружении, по существу, в одном кольце. В сохранившейся оперативной сводке штаба 13-й армии за 14-е число сказано: «Армия продолжала упорные бои на Шкловско-Быховском направлении по уничтожению противника и восстановлению положения на восточном берегу реки Днепр… 61-й корпус продолжает бой…»
В немецкой сводке группы армий «Центр» за то же, 14-е число, указывается, что в то время как «29-я дивизия в 10.00 достигла западной окраины Смоленска», «45-й армейский корпус продолжает бои с упорно сопротивляющимся противником в районе Могилёв».
Очень показательна одна фраза в той же сводке: «Упадка боевого духа в русской армии пока ещё не наблюдается».
Как известно, писателя не стало 28 августа 1979 г. Но мало кто знает, что там, где погибли Семён Фёдорович Кутепов и его товарищи, бывший военкор Симонов завещал похоронить и себя. Симонов писал:
«Я не был солдатом, был всего только корреспондентом, однако у меня есть кусочек земли, который мне век не забыть, – поле под Могилёвом, где я впервые в июле 1941 года видел, как наши в течение одного дня подбили и сожгли 39 немецких танков…».
Симоновский камень на Буйничском поле
В 1980 году, 25 ноября, на Буйничском поле был установлен большой 15-тонный памятный камень. На огромном валуне, установленном на краю поля, выбита подпись писателя и надпись: «Константин Симонов», с датами его жизни: 1915–1979.
С другой стороны на валуне установлена мемориальная доска с надписью:
«…Всю жизнь он помнил это поле боя 1941 года и завещал развеять здесь свой прах».
Ещё раз подчеркнём, что на рубеже реки Сож в районе белорусского города Кричева в июле-августе 1941 г. шли особенно ожесточённые бои. С.С. Бирюзова и военинженера 1-го ранга заместителя начальника инженерного управления Центрального фронта (1-го формирования) А.И. Прошлякова в эти дни можно было встретить на самых опасных и решающих участках.
Обелиск «В память воинам, погибшим при обороне г. Кричева в 1941 г.»
С конца августа 1941 г. А.И. Прошляков – на такой же должности на Брянском фронте. Под их командованием бойцы стойко обороняли занятые рубежи и надолго задержали продвижение противника.[25]
В память об этом на берегу реки Сож под Кричевом воздвигнут обелиск. На нём высечены слова:
«Здесь, на рубеже реки Сож в июле-августе 1941 года в ожесточённых месячных боях успешно отражали непрерывные атаки превосходящих сил фашистов героические соединения 13-й армии: 132-я стрелковая дивизия полковника И.Т. Гришина, 4-й воздушный десантный корпус генерал-майора А.С. Жадова, 6-я Орловская Краснознамённая стрелковая дивизия полковника М.А. Папсуй-Шапко, Ленинградский коммунистический батальон полковника Ф.А. Осташенко и другие воинские части.
Вечная слава павшим за свободу и независимость нашей Родины».[26]
Новый фронт. Новая должность
Ставка Верховного Главнокомандующего с целью облегчения управления войсками, действующими под Смоленском, создала новый Центральный фронт. Начальником инженерных войск фронта был назначен А.И. Прошляков.
Однако на этой должности он служил недолго. С приходом нового начальника инженерных войск, стал его заместителем. Обязанностью А.И. Прошлякова в этот период было непосредственное руководство и оказание помощи в организации инженерного обеспечения боевых действий войск на наиболее ответственных участках в полосе фронта.
И нужно сказать, что наиболее ощутимой была его помощь войскам, когда он привозил с собой мины и взрывчатые вещества. Следует отметить, что небольшое количество мин и взрывчатых веществ инженерные войска стали получать из Центра, но больше организовывали их производство сами из всяких суррогатных взрывчатых веществ на деревообрабатывающих предприятиях.
К середине августа немецкое командование, обеспокоенное активизацией боевых действий наших войск на правом фланге его центральной группировки, действующей на московском направлении, предприняло наступление крупной группировкой на юг на Кричев-Унечском направлении, окружая нашу гомельскую группировку и одновременно выходя во фланг Юго-Западного фронта.
13-я армия, отражая наступление превосходящих сил 2-й танковой группы немцев, отходила на Климовичи, Костюковичи, 21-я армия с боями отходила на Гомель. 63-й стрелковый корпус был окружён противником восточнее Жлобина и вёл бои в окружении.
Командующий Центральным фронтом генерал-лейтенант М.Г. Ефремов, обеспокоенный отходом 13-й армии, направил в её полосу всё, что только имел фронт в своём распоряжении. Туда же, в Костюковичи, был направлен и А.И. Прошляков с противотанковыми минами, для упрочения противотанковой обороны армии на унечском направлении.
Позднее Алексей Иванович писал:
«К великому сожалению, фронт армиям мог помочь только минами, взрывчатыми веществами, шанцевым инструментом и советом. В это время у нас не было ни фронтовых инженерных частей, ни инженерных частей резерва Главного командования».[27]
Надо сказать, что темп продвижения противника был замедлен, но остановить его армия не могла и продолжала отход на юго-восток, увеличивая разрыв с 21 – й армией. В него, то и вклинились 2-я немецкая армия и 2-я танковая группа.
Тульский рубеж
В августе 1941 г. полковник А.И. Прошляков был назначен на должность заместителя начальника инженерных войск Брянского фронта, призванного предотвратить подступ фашистов к Москве. А в октябре 1941 г. по приказу ставки Верховного Командования выехал в Тулу для организации её обороны, где принял меры по более активному привлечению войск 50-й армии и местного населения для решения поставленной задачи.
С сентября 1941-го по январь 1942 гг. Алексей Иванович Прошляков, в должности заместителя начальника инженерного управления Брянского фронта, руководил строительством тыловых оборонительных рубежей, в том числе и Тульского рубежа, сыгравших большую роль в срыве плана захвата Москвы.
Как известно, в конце сентября 1941 г. началась великая битва под Москвой, которая является одним из крупнейших событий Второй мировой войны. Она продолжалась более полугода и включила в себя ряд оборонительных и наступательных операций, проведённых советскими войсками.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.